рейка и рампа одно и то де или нет?

да, это одно и то же, на ней стоят форсунки.

Давление которое должно быть на рейке (то есть которое подается на форсунки) выбито на редукционном клапане, который его и задает. Сам клапан стоит в конце рейки, прочитай на нём давление и сверь его по показаниям манометра. Вроде на твоей должно быть что то в районе 2.0 кажется

Цитата: Космос от  17:33:52, 05.03.2010

рейка и рампа одно и то де или нет?

да, это одно и то же, на ней стоят форсунки.

Давление которое должно быть на рейке (то есть которое подается на форсунки) выбито на редукционном клапане, который его и задает. Сам клапан стоит в конце рейки, прочитай на нём давление и сверь его по показаниям манометра. Вроде на твоей должно быть что то в районе 2.0 кажется

Виталя, чуть поправлю, вроде 3,0 но точно не 2. Кстати на самом деле, надо померять и давление топлива и производительность топливного насоса. А еще... не может тут быть проблема с регулятором давления топлива? Может он подзависает?

Всем доброго времени суток! Проверить давление а топливной рейке и форсунки на стенде так и не удалось... НО выяснился другой оч. интересный факт сняли регулятор ХХ в шланге от измерителя до него была засунута резинка, как я понял для уменьшения его диаметра и поступающего воздуха. Эту резинку вынули, машина завелась, но оборотов 2100 (скинули фишку с регулятора ХХ, от неизбежности частично заткнули пальцем вход регулятора ХХ понизив тем самым обороты до 900-800 - машина работала уверенно, предположили что дело может быть именно в нем т.к. на снятие с него и надевание контактной фишки машина ни как не реагирует). ТАК ЛИ ЭТО??? может быть дело не только в нем? 

Мишаня, значит Володя всё таки намудрил тебе там делов... Электрик жопорукий

Доброго времени суток всем! По счастливому стечению обстоятельств нашлась машинка с таким же объемом и мотором перекинули оборотный блок ЭБУ Motronik (0 261 200 172, они полностью совпали)... машина завелась и работает в норме, мой блок поставили на чужую машину проблема с повышенными оборотами и не ровной работой двигателя проявилась... соответственно делаю выводы то проблема в ЭБУ...

P.S. Может кто знает где такой раздобыть можно?

на разборке

а конкретнее???