Глянь, может увидишь номер на генераторе, тогда точно можно купить щетки.

ни таблички ничего не нашел, гравировки и штапов тоже нет .

Так вот такая же хрень... Месяц назад движок капиталил, гену само - собой снимал, еще хотел заодно разобрать, но... в руках повертел - он весь в сплошном кожухе без знаков различия, вал покрутил - пдшипники в норме и воткнул на место не разбирая.
Сегодня в магазине впарили регулятор (таблетку) со щетками - самую обычную. Говорят 100% - она. В общем в субботу расковыряю - отпишусь. А пока в багажнике вожу аварийный аккум!

меняй не щетки а все вместе с регулятором там бош стоит!но перед тем как будеш ставить посмотри чтоб якарь нормальный был может там уже конавы наделало -у меня такое было пришлось генератор другой ставить!!

На М50 Е34 генератор снимается по детски элементарно. Снимаем воздуховод охлаждения, снимаем дифузор на радиаторе, вискомуфту с крыльчаткой так же можно снять, можно и не снимать. Со снятой будет приятнее. Нажимаем восьмигранником на натяжной ролик и снимаем ремень. После этого откручиваем два болта крепления генератора, один с верху на виду, второй с низу -на его конце (сзади генератора) гайка. Всё это делается легко за 7...10 минут.

ИМХО любые процедуры с генератором намного приятнее проще безгеморнее И ВЕРНЕЕ проводить когда он снят и лежит на столе.

Во первых, не забывайте что кроме щеток есть ещё коллекторные кольца на якоре. Если на них выработаны наглые канавы - якорь на замену, щетки на долго не помогут, надеждой можете себя не утешать. Можно попробовать выточить из меди и насадить новые, но... в этой операции шанс на 100% будет зависеть от места прорастания рук, работа очень тонкая. Щетки вытягиваются вместе с "шоколадкой", то есть регулятором, он сверху выглядит как мощный транзистор. При снятии и установке регулятора со щетками нужно быть осторожным, можете легко поломать надщемить щетки, их части могут остаться в генераторе и повредить обмотки. Щетки поменять без замены шоколадки разумеется можно. Для этого нужно отпаять их проводники которые в виде "тросиков", там все видно глазами. При замене щеток лучше выбирать меднографитовые. Всякие подгонки подтирки не допускаются ! Новые щетки должны в направляющих канавах ходить легко ! Обязательно визуально проверить нет ли хотя бы видимых следов повреждения обмоток, а так же целостность защитного лакового покрытия - это очень важно !

Очень сильно на работу генератора влияет состояние подшипников. После разборки генератора, обязательно проверить их состояние, а так же просмотреть нет ли следов "башмачивания" якоря о статор. Подшипники оригинальные, альтернатив нет, для заказа нужно знать марку генератора, она может быть разной. Табличка с маркой на генераторе чаще прибита с низу, и редко когда в поле видимости, потому увидеть её можно или сняв генератор, или с помощью ямы и фонарика. Если подшипники ещё в нормальном состоянии, значит не верьте никаким "супермануалам", аккуратно их раскройте, промойте в бензине, и заложите новую качественную смазку, в идеале на молибденовой или графитовой основе - за это они (подшипники) отблагодарят вам сторицей.

Генератор даже будучи вроде как рабочим, однако всё же может давать слабую зарядку из за частичного выхода из строя диодной матрицы. Это тот случай когда один или несколько диодов будут оборваны, а некоторые могут быть и пробитыми. В таком случае при запуске двигателя вы будете наблюдать подъем бортового напряжения до 14 в. (типа всё О.К.), однако аккумулятор полноценно заряжаться не будет, иногда даже возможны помехи на аудиосистему. Диоды проверяются обычным тестером, но только при отсоединенных обмотках генератора. Матрица может ремонтироваться заменой таких же диодов из такого же генератора, например который имеется на запчасти, а на его матрице есть уцелевшие диоды. Или же заменить всю матрицу если на "донорской" матрице все диоды рабочие. Если матрицы на разбор нет, генератор меняется целиком, ибо отдельно как запчасть диодов можете не искать. Диоды запресованы на алюминиевый каркас служащий радиатором, и с помощью съёмника могут быть выпресованы.

К ремонту генератора ИМХО нужно подходить комплексно, дабы затем не задавать вопросы, типа: " хЕЕЕЕлп почему я поменял новую шоколадку щетки а зарядка слабая, что может быть.." никакого "хЕлпа", просто такой "ремонт".

удачи в ремонте генераторов и полноценной зарядки  

Припаял с кислотой по-хозяйски

заблуждаешься на счет "кислотной" хозяйственности, есть большая вероятность что придется скоро перепаивать

не жалея олова

качество пайки зависит далеко не от большого количества олова