Так а по диагностике на что ругается? Такие машины как у тебя диагностика должна точно определять неисправность.

ЭБУ блокирует подачу бензина на тот циллиндр на котором произошел пропуск зажигания.

Зажигание состоит катушки, наконечника, и свечи. Если свечи поменял и при услови что на качественные значит свечи оставим.
Дальше в следующий раз когда "затроит" мотор, нужно вывернуть все свечи и посмотреть какая именно будет отличаться от других.
После того как она будет обнаружена, нужно поменять местами её пару катушка + наконечник с любой другой парой, и сбросить чек.
Дальше когда снова затроит, снова выкручиваем свечи, и смотрим переместилась ли "глючная" свеча вместе с парой.
Если да, значит теперь оставляем катушки на месте, но меняем наконечники, и снова сбрасываем чек.
Аналогично ждём следующего "троения", и снова смотрим, переместилась ли глючная свеча теперь уже с наконечником, или осталась вместе с катушкой. Вот и весь диагноз.

П.С. Если же вопреки всем перемещениям катушек и наконечников глючная свеча останется на том же цилиндре, значит гляди форсунки, их разъёмы, клапана на предмет нагара и зависания.

Короче по поводу троения с чеком сказали,что это механическое и нужно лезть в двигло

есть ещё проводка с разъёмами идущая от мозгов к форсункам и катушкам

ПСы да и сами мозги

 

не думаю что это провода,потому что  проявляется это только на холодном двигателе,с утра завожу какое то время работает нормально ,но как только обороты опускаются в рабочий режим начинает троить и загорается чек,глушишь заводишь всё ок,втечения дня чек сам гаснет,а если при прогреве подержать педаль газа не давая какое то время опусканию оборотов,то и не за троит.

Набери в поиске "WINN^s" - может, что пригодится

Еще раз говорю , проверь подсос воздуха ,если не проверял, проверь внимательно впускную гофру если мотор М-52.

я тоже думаю что гидрики,вот думаю заморачиваться ли с заменой.

Ни кто не думал, что проблема может быть и в форсунках?
Катушки - да,
свечи - да,
Наконечники - да.
Штекеры - да.
Подсос воздуха - да.
Форсунки - да.
VANOS - да.
Всё эти детали и узлы могут быть причинами, а вот по поводу гидрокомпенсаторов - сильно сомневаюсь, но не исключаю.