Если ничего даже не щелкает то на диагнозу надо. Хреново когда аккумулятор плавно садится в хлам. Может что угодно быть. Скорее всего либо "потерялись ключи" - надо их инициализировать. Либо синхронизировать заново иммобилайзер и ЭБУ двигателя.

 в сервис не охото - сами знаете сколько можно в сервисе денег оставить-придумают замену всего ,чего угодно, а поменяют на самом деле какую нибуть ерунду или вообще глюк! может всётаки у кого нибуть были такие проблемки?

напрямую молотит как часики,но искру не даёт сегодня буду снимать сигналку ,если не поможет проверять контактную групу и т.д по очереди я думаю что после разрядки акб проснулась какая-то, хорошо забыкая секретка - все симптомы похожи - кто нить вкурсе как ведёт себя родной иммобилайзер если развязан с ключами?ну всмысле ,крутит или нет стартером? в сервисе по диагностикам божатся ,что даже должна заводится на пару секунд и глохнет!

можно закрыть тему! завелась! раскодировали блок ЕWS , там сбился переменный код , мастер сказал ,что очень частенько в нему приежают такие проблемы на бмв, предложил обойти евс ,но что-то мне подсказало, что не надо этого делать, А всякие синхронизации ключей не помогли, дилеры предложили новый комплект ключики + блок евс- почесал я репу и повёз блок и ключ к супер кулибину,-пол часика и 100 бачинских решили этот вопрос и машинка с полоборота завелась! если кто в Латвии (и не только)сталкнётся с такой проблемой ,то подумайте 10раз перед тем как отдавать бешенные бабки за новый комплект! Ищите правильных электриков!

Доброго времени суток! Ситуация следующая - начал подтраивать двигатель, на сервисе проверили, сказали нет сигнала с DME на 8-ю катушку. Взял ДМЕ в руки и поехал к электрику, через несколько дней электрик выдал, что с ДМЕ вроде как проблем нет и сказал пригнать машину к нему. Воткнули ДМЕ на место, зарядили аккумулятор (за время простоя сел), но машина заводится отказалась. Стартера не слышно совсем. Лаунчем все тестится кроме DME, в ДМЕ зайти не может долго висит, пыхтит, а потом выдает ошибку (до этого машинка на этом же сервисе и этим же лаунчем читалась на ура). Взял EWS с ключами, снова поехал к электрику, тот посмотрел и сказал что ключи не заблокированы. Подскажите куда копать и чего смотреть?
Также актуально по поводу отсутствия сигнала на катушке, может кто сталкивался? Заранее благодарю!

С толкача отпадает - коробка автомат. Стоит в положении P и на щитке также P.