Подойдёт ли граната от 520 е28 на 520 е34 ? А проблема вот в чём - при переключении передач, и особенно при включении задней скорости раздаётся стук из заднего моста. Загнал на яму - обнаружил люфт в гранате с внешней стороны и порваный пыльник. Вот хочу поменять гранату - пока нашёл только от е28 - остальные продают привод целиком. До разборки ехать далековато, вот и решил обратиться сначала за советом.
 - и ещё, во время движения при скорости больше 40 км/ч что-то воет сзади. Пока жму на тормроза вой стихает, отпускаю - опять воет. Может выть эта граната?

К сожалению, на новый уже нет денег - уже много чего поменял, машина просто "сыпется" (цена вопроса - 600 руб против 2500...)

Подойдёт ли граната от 520 е28 на 520 е34 ?

Утверждать точно не буду но 99 процентов ,что подойдет.

А подшипник ступицы уже поменял - сначала на него подумал, что воет.

ступичные подшипники проверяются просто,разгоняешся до воя и начинаешь вилять,т.е змейкой ехать если вой при каком то повороте затихает,то здравствуй подшипник если нет то трансмисионый знач,граната выть не будет ни когда (там нечему выть)

кста о птичках!!!!если люфт в шлицах то новой гранатой его не убереш полностью,а люфт еще может быть в главной паре.

Нашёл на разборке гранату от 34-ки, во время установки обнаружилось, что моя старая граната проворачивалась по шлицам. Повреждения шлицов на гранате больше чем на валу. Установили другую. Вал не поменял (время было позднее, болты на другой гранате не откручивались никак - только срезАть, а болтов таких на сервисе не было, вал и болты надо было ещё поискать по разборкам, машину в сервисе оставлять не хотелось, да ещё мастер сказал, что ничего страшного - на гранате металл мягче, поэтому вал пострадал меньше и всё будет норм.). Вот теперь душа не на месте. Как я пойму, что шлицы проворачиваются?

что моя старая граната проворачивалась по шлицам.

ж.па!если не хочешь где нить встать в самый удобный момент,меняй вал.