e34 520i, 1994
поменял втулку маятника, все шаровые, все наконечники рулевые, стойки, и даже ступичные! Менял планово, но надеялся что скрип при вращении руля исчезнет, однако не помогло. Причем скрип появляется после нескольких минут езды, когда утром выезжаю со стоянки, не скрипит. Даже стоя на месте покручивая руль слышу это душераздирающий звук. В чем же дело?

заедь на яму и попроси кого нить покрутить руль а сам залесь и послушай где скрипит,мож у тебя насос накрывается?

скрип при вращении руля

Уровень масла в бачке ГУРа .... нормуль?
Натяжение ремня ГУРа?

Это скрипят толкающии штанги, верхние рычаги "кривые". В шарнирах смазка кончилась. Их пора менять...

"это штанги верхние ... они составные ... направляющие поменял, а скрипят шарниры на самих штангах,  те вторые половины ......"
Поподробнее если можно. Тоже скрип мучает, хуже зубной боли.

У меня эти стойки стаба новые. Скрип издает рулевой наконечник, когда его пытаешься по продольной оси покачивать (покручивать). Вот только никак не определюсь, то ли это шаровый шарнир, то ли в рулевой рейке, куда он входит противоположным концом, скрип.

возьми да открути его... что мучаться и гадать ....

:--)ну знаешь...., принцип от дешового к дорогому по наростающей.....скидывай дешевле .....

ТЫ ГЛАВНОЕ СЮДА ПИШИ ПРИЧИНУ ...))))))) ПОСЛЕ ТОГО КАК ВЫЯСНИШЬ ...  ЖДЁМ!!!