правильно прокачать тормоза для начала. тормоза прокачивают от самого дальнего цилиндра к билжнему т. е. (задний правый, задний левый, передний правый, передний левый) как то так, два разе менял тормозуху и прокачивал по такой схеме никаких проблем нет, и без дополнительного создания давления.

на заведенный двигатель

ага! и что бы машина на левый бок наклонена была блин какой дебил такие байки придумывает это только на тех машинах где моноблок стоит т.есть гидронасос,гидроаккумулятор и тормозной цилиндр все вместе поскольку система автономная и ей нада только питание,при прокачке задних тормозов нада включить зажигание и отвернуть сосок и ветка сама прокачивается почти без нажатия в частности такую систему пертрушил на скорпе, а там где электричество не присутствует в качестве питания усилителя все как и на всех

для начала я бы проверил поршня машинок,а то оч часто они ржавеют и перестают двигаться,был случай приходилось ломом вжимать,чела предупредил он прошляпил и попал не только на машинку но и на подшипник пару дисков и датчик абс плохо тормозят это как? у тебя может вакуумник не работат отсюда хоть обтопчи педаль ,а она как перла так и прет,при торможении после попадания что вообще происходит? что меняется по сравнению с тем когда все нормально работат?

---

Сообщения склеены:  01:15:29, 05.01.2012

---

давай больше подробной инфы,с тормозами чудес особо не бывает ,а если и появляются то в любом почти случае они вылазиют при доскональном осмотре.оключи нах абс предохранителем и посмотри что измениться

что делал до того как все это началось или что происходило не задолго до этого?

Такое ощущение что  все таки главный мозг выносит

а если до кучи и сцепление прокачать, все же в один бачек завязано. ИМХО