Здравствуйте форумчане.
Есть проблемы выбора амортизаторов.
Суть в чем: машина с завода идет с «М пакетом» и нонсенс еще и с российским пакетом. Первый пакет подразумевает под собой более жесткую, с заниженным клиренсом подвеску, а второй наоборот увеличивает клиренс посредством проставок над амортизаторами.
Необходимо заменить амортизаторы (по кругу), но не оригинальные с  «М пакетом», а более комфортные. Что и с какими каталожными номерами выбрать?
 В Exist-е не хотят заморачиваться, чтобы не брать на себя ответственность, т.к. говорят, что там примерно 6 видов ам., а по поводу замены амортизаторов на более комфортные, сказали, что машина будет раскачиваться, как телега – БМВ обязана быть тряской, но я не согласен с этим утверждением, т.к. катался на 2,3л. со стандартной подвеской - машина просто собранная, но не зубодробилка.
Буду благодарен, если параллельно с каталожными номерами амортизаторов дадите кат.номера: рул.тяг в сборе,  торм. колодок передних и задних (передние, какие то не стандартные, а типа, как от Х5), верхних передних опор передних амортизаторов.
Последние 7 цифр вина: BY50414.
Снял наклейку с амортизатора (не помню с какого): SACHS 81 4903 557 166,
33.52 – 1 093 847.
Заранее спасибо.

Амортизатор передний:
31311096858
Опора амортизатора:
31366752735
тяга рулевая Л:32111094673
тяга рулевая П:32111094674
Колодки передние 34116761252
Колодки задние 34116761281
а вот по факту того что у тебя М пакет ЕТК некакой информации не дает, поэтому если он и стоит то уже не заводской, а приколхоженный и вообще не слышал не разу что на машинки производства Калининграда с завода ставили такие вещи.
Номера тормозных колодок и всех деталей указанны по Вин. инфы что надо для этого пакета или какие то колодки от Х5 надо проверять, может и от него но гарантии нет.

а вот по факту того что у тебя М пакет ЕТК некакой информации не дает, поэтому если он и стоит то уже не заводской, а приколхоженный и вообще не слышал не разу что на машинки производства Калининграда с завода ставили такие вещи.
Номера тормозных колодок и всех деталей указанны по Вин. инфы что надо для этого пакета или какие то колодки от Х5 надо проверять, может и от него но гарантии нет.

Приветствую Макс. Благодарю за оперативный ответ. По поводу М пакета - так сказали в Existe. А номер амортизатора, который я указывал в теме, бьется, как обычный амортизатор?

Подшипник задней ступицы 33411095652
номер амортизатора это не показатель М пакета установленного с завода. просто поставить может каждый такие амотризаторы какие желает,
Это равнозначно что у тебя на машине стоят амортизаторы Бильштайн с маркировков В6 или В8. которые можно купить без проблем, но при этом это не говорит что какой то М-пакет, это просто более жесткие амортизаторы, газовые а не масло и не газомасялнные. Хочешь обычные амортизаторы номера я тебе указал выше.При этом в том же экзисте бьются по стандартным номерам большое клочество амортизаторов различных типов и характеристик. По мне это больше говорит о том что манагеры этого офиса просто не компитентны в данной теме и не более того. что зачастую так и бывает во всех офисах.
а по номеру указаному тобой можешь пробить по каталогу сакс сам что это за амортизатор.

тоже надо менять  передние аморты. в магазине говорят есть 2 вида :- сдинным и коротким штоком. 540i е34.кто знает на эту модель какой???

само собой, согласен. просто в наличии у них есть 2 вида. спросили про шток, вот и я спросил здесь.
 

ясно. спасибо. все равно в эксисте заказал. . на будущее буду знать

VVB80, Владимир,
Разговор шёл о длине посадочной части. Диаметр, естественно, тоже имеет значение.