Поменять стойки (Ответов 53, Прочитано 14168 раз)

545irbis · #30 : 20:00:14, 03.02.2010 0

Цитата: m@xx от 19:38:12, 03.02.2010

какая цена на бильштайн?

Их 2 линейки - чёрные и жёлтые. Чёрные стандарт-качество не фонтан, но и цена соответствует. Я всегда выбираю и советую жёлтые - спорт линейка, ваинтов несколько, но цена выше. Оптимально - В6, для экстрима - В8.

Andry · #31 : 12:11:55, 04.02.2010 0

Цитата: 545irbis от 07:36:41, 02.02.2010

Я предпочитаю Бильштайн В6 и что.. мне теперь нужно кричать, что все эти Плазы, Алки, Боге, Саксы, Каябы - болное дерьмо по сравнению с тем Бильштайном?! А ведь по характеристикам они превосходят многие модели других производителей!!!

Дело не в том какой производитель,понятно что Бильштайн лучше,а оригинал ещё круче.Выбор зависит от количества купюр в кармане.Я тоже на передок поставил АЛ-КО и в полне доволен,машинка в поворот входит практически без крена,но эти аморты АЛ_КО сделаны специально для БМВ а не для другой машины.Просто можно подобрать бюджетный вариант из других производителей,а не покупать оригинал за большие деньги.Но,опять же повторюсь,что это чисто моё мнение

BobRay · #32 : 10:24:04, 05.02.2010 0

Да при желании все можно сделать. Машины есть машины, железки есть железки. Порой бывает даже интересно что то куда то приделать не подходящее по размеру. Главное чтобы безопасность от этого не страдала.
А по поводу

Цитата: semasin67 от 09:00:12, 22.01.2010

оригинала идет 2 вида (если не делить еще и на масло - газомасло) - по диаметру посадочного места штока. Соответственно и опорные подшипники тоже двух видов и тоже различаются только диаметром отверстия в котором крепится шток аммортизатора

Они действительно разные, только различаются диаметром самого штока и длинной посадочного места. Все дело в разных опорах. Они бывают сложные (те что повыше в профиле) и простые. Так вот для простых опор посадочное место с резьбой на аморте должно быть коротким, а для сложных соответственно длинным. А вот диаметр резьбы и соответственно посадочного места одинаковый.

Deadman · #33 : 05:49:17, 25.02.2010 0

2 - 545 IRBIS.
Андрей, у меня к тебе вопросик. Я тут собрася менять стойки по кругу и положил глаз на Бильштайн Б-8. Но меня гложат сомнения встанут ли они ко мне. Я как бы не за то что они короче, а можа там есть еще другие подводные камни, вот я чем. Я переживаю потому что у меня машина российской сборки с так называемым восточным пакетом, а в магазине продавцы разводят руками, но впаривать уже боятся. Я их там всех достал уже.
$_\|_$

BarmaleY · #34 : 07:09:59, 25.02.2010 0

Передние менял, установил новые BODE -родные и нормалёк, 4год ужо как

545irbis · #35 : 07:22:15, 25.02.2010 0

Цитата: Deadman от 05:49:17, 25.02.2010

2 - 545 IRBIS.
Андрей, у меня к тебе вопросик. Я тут собрася менять стойки по кругу и положил глаз на Бильштайн Б-8. Но меня гложат сомнения встанут ли они ко мне. Я как бы не за то что они короче, а можа там есть еще другие подводные камни, вот я чем. Я переживаю потому что у меня машина российской сборки с так называемым восточным пакетом, а в магазине продавцы разводят руками, но впаривать уже боятся. Я их там всех достал уже.
$_\|_$

Deadman, , на самом деле всё гораздо проще. В8 - слишком жёсткие, я -бы порекомендовал В6. Аммортизаторы подбираются по каталогу и по ВИН номеру, в твоём случае есть отдельный номер для подбора зап частей, он отдельно пробит на кузове или наклейке.

Deadman · #36 : 08:21:46, 25.02.2010 0

Андрей, я хочу опустить машину. Я не хочу колхозить, обрезать пружиныи все-такое. Поэтому я решил купить готовые стойки которые будут короче изначально. Интересно а насколько они жестче чем Б-6, или есть ли вариант, чтоб купить стойки заниженные но не настолько жесткие как Б-8. Хотя не не представляю насколько они жестче чем у меня. Я на своих ездил и то машина как деревянная. Каждая кочка и шишка в позвоночнике отдавалась. А тут получается что как на табуретке буду ездить?

545irbis · #37 : 08:40:11, 25.02.2010 0

У тебя стоял спортпакет? Если ДА, то подбирай аммортизаторы именно для спортпакета.(он бьётся по вину или на аммортизаторах должен быть значёк).
Думаю, что В8 будет слишком жёстко, а вот шестёрка - в самый раз - энергоёмкось колоссальная.

Deadman · #38 : 08:48:46, 25.02.2010 0

Нет у меня был не спорт-пакет. Спасибо за совет. Жаль, что не могу поставить Б-8, но очень хотелось бы. Буду заказывать Б-6. Нсколько я понял, они стандартной длины?
$_\|_$

545irbis · #39 : 09:00:15, 25.02.2010 0

Они есть и под спорт пакет и под обычную подвеску.
Если хочешь опустить машину - подбери всё для спортпакета.

Deadman · #40 : 10:41:06, 25.02.2010 0

В смысле "все для спортпакета". Андрей проясни, что мне надо купить. Разве одних стоек недостаточно??? Аморты да пружины я думал вот и все что мне нужно для счастья. У нас с завода стабилизатор стоит увеличенного диаметра (не помню точно сколько, но толще чем на таких же, но без восточного пакета, я не очень разбираюсь в этих делах). Рычаги разве идут другие для спорт-пакета, мне кажется нет. Я конечно понимаю, что можно пойти простым путем. Заказать полностью заводскую спорт-подвестку и все. Но хотелось бы отделаться малой кровью. Не скажу чтоб напряг с деньгами, но моя цель только занизить машину. Разве Б-6 ниже стандартной подвески или я могу к этим амортам прикупить укороченные пружины без ущерба для последних. Если да то я побежал заказывать.
$_\|_$

545irbis · #41 : 12:01:17, 25.02.2010 0

Посмотрел каталоге - амотризаторы и пружины на С/П свои, а опоры, похоже, одинаковые.
УВЕРЕН, что ты не разочаруешься!))

Deadman · #42 : 12:04:15, 25.02.2010 0

Извини Андрей немного не понял.

Получается я могу купить к аммортизаторам Б-6 укороченные пружины??? Я правильно тебя понял? $_\|_$
Или нельзя на аморты стандартной длины одевать короткие пружины?
Я честно говоря в ступоре. Озадачен тем, что машина может превратиться в табуретку. Получается, что здесь нет золотой середины? Чтоб и низко и не жестко.

545irbis · #43 : 12:39:17, 25.02.2010 0

Если не устраивает высота автомобиля из-за восточного пакета, то можно просто заменить амортизаторы(стандартной высоты и убрать проставки.)
Если хочется ещё ниже, то установить амортизаторы и пружины под спорт пакет.

Deadman · #44 : 12:43:48, 25.02.2010 0

Цитата: 545irbis от 13:39:17, 25.02.2010

Если хочется ещё ниже, то установить амортизаторы и пружины под спорт пакет.

Получается, что в мем случае купить Б-8 и не парить себе мозг???
Андрей, спасибо за терпение и пояснения!!!

Модели BMW	Программы для BMW	Всё о BMW	Клуб BMW	Купить для BMW
BMW 1	BMW TIS	Выбор BMW	Мероприятия клуба	Заказ атрибутики
BMW 3	BMW ETK	Покупка BMW	Вступить в клуб
BMW 5	BMW INPA	Обслуживание BMW	Клубные BMW фото
BMW 7	BMW WDS	Продажа BMW	Клуб на карте
BMW X	BMW DIS

Поменять стойки (Ответов 53, Прочитано 14168 раз)

545irbis

Re: Поменять стойки

Andry

Re: Поменять стойки

BobRay

Re: Поменять стойки

Deadman

Re: Поменять стойки

BarmaleY

Re: Поменять стойки

545irbis

Re: Поменять стойки

Deadman

Re: Поменять стойки

545irbis

Re: Поменять стойки

Deadman

Re: Поменять стойки

545irbis

Re: Поменять стойки

Deadman

Re: Поменять стойки

545irbis

Re: Поменять стойки

Deadman

Re: Поменять стойки

545irbis

Re: Поменять стойки

Deadman

Re: Поменять стойки

Новости форума

Опросник

Выбираю тур для отдыха в марте

Покупка авто

Мой неожиданный отпуск в мире слотов

Отпуск, который научил меня не торопиться

Ищу автосервис для ремонта ДВС

BMW-ПОЧТА

Партнеры