бмв525IA. e39 2001г. проблема такая! при скорости 60км нажимаю резко на тормоз и по началу машина начинает кривиться в правую сторону пока не сработает АВС! И сегодня проверил так:  на стоячей машине при холостых нажал резко на педаль , доходит до определённого упора и после этого под давлением ноги уходит вниз ешё где то 1см при этом одновременно скрип в переднем левом колесе! Жидкость нигде не пропускается! СПАСИБО ЗАРАНЕЕ!

проверить работу суппорта правого - возможно подклинивает.

должно быть левый подклинивает  ??

---

Сообщения склеены:  18:56:31, 30.01.2012

---

Кривиться - уводит в право при торможении?

да

Когда подклинивает суппорт то он быстрее прижимает колодки к диску.

    а как проверить подклинивает он или нет???

---

Сообщения склеены:  19:41:01, 30.01.2012

---

подклинивает это типо при раслабоне не возврашается на место?

поршень должен вдавливатся пальцами с усилием и плавно, колодки часом не менял намедни?

Как и говорил прежний хозяин колодки новые только что менянные сам проверил!

знач суппорт кривой я у себя после переборки когда с новыми тормозами выехал,через 17км  пошел дикий свист,остановился открутил колесо ,начал снимать и обжег руки из инструмента с собой была отвертка и ножик не помню как вдавил назад и поехал с ручником, диск стал сизый! какоето время покатался вроде нормализовалось ,диск не повело был мейле,просто когда ездиют на половине колодок край поршня покрывается всякой бякой ,а то и ржавеет и когда ты при замене колодок вдавливаешь его получается он заходит той зоной которая не работала давно и выйти выходит,а назад нада вдавливать( у одного кренделя на прадике ломом еле вдавили ) залей туда кубик касторки под пыльник,бывает набивает на направлюещей ступеньку,но ни разу не замечал что бы она мешала движению колодок

на х5 ушла кудато тормозуха из бочка...смотрел везде сухо

посмотри под ковриком!

посмотри в вакуумнике

согласен,тоже вариант!