В общем хочу поделиться опытом по ремонту или даже установку ручника.
Ну началось все с прохождения ТО нет ручника нет ТО. Начал разбираться оказалось что там вообще не чего нет не тросов не механизма. Ну что делать надо покупать с начало начал искать БУ заказал человеку который в Москву ездит за запчастями посмотреть на разборках ждал месяц так и не дождался ну что делать пошел в магазин заказал все троса, колодки, пружины, распорки, разжимной механизм кстати его номер по ETK не определяется и в половине магазинов сказали нет номера нет запчасти нашли номер на EXISTe и.т.д. когда объявили цену чуть не посидел что то в районе 5000 ну что делать пришлось покупать. Я сам когда смотрел все разбирал первый раз без запчастей там все в принципе легко ставится не надо не чего разбирать. Когда привезли запчасти делать самому было не когда да и не где было на улице на эстакаде не очень хотелось пришлось искать сервис, объехал большинство сервисов везде заворачивали такие цены а некоторые даже не говорили мол сюрпризом будет и все ссылались на то что надо снимать глушитель, кардан, звукоизоляцию и.т.д. типа будем снимать глушитель оборвем шпильки вот это меня вообще раздражает они даже не прилагают усилий к тому что бы аккуратно отвернуть что бы не оборвать, пытался объяснить что не надо снимать но не кто даже не слушал. Ну в общем снимать там не чего не надо по кузову идут трубки в которые можно продеть трос и все, нашел только один сервис который не стал разводить на деньги они то же с начало сказали что возможно придется снимать но я им объяснил они спокойно выслушали и все сделали.             

У нас в Городе настолько задушили с этим делом на многих гаишников завели дела в прокуратуре так что во первых не берутся а кого знаю через третьих лиц цена от 5000 и много выше.

Закупалось все в Авто Няне на пр. Мира если есть интерес могу в ближайшее время написать все цены на запчасти сейчас не помню, помню только что самое дорогое это разжимной механизм где то 800 с лишиним рублей каждый и распорка между колодками 500 с лишним рублей каждая, все остальное доступно все пружинки комплектом. Ремонтировался в сервисе на 190 заводе цена вопроса 1 нормо час т.е. 750 рублей.

сейчас стою перед подобной проблемой... правда тросы у меня лежат в кожухах мёртвым грузом. Закупил весь механизм стояночника в авторитете ... 4000 руб. Сеогодня попробую установить самостоятельно, если не получится завтра поеду на СТО. По результатам отпишусь