BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  рулевая колонка е38 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  рулевая колонка е38  (Ответов 8, Прочитано 5635 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн 900ммм

  • Получил прописку
  • Сообщений: 191
  • Имя: Станислав
  • Город: Актюбинск
  • Модель: BMW 530
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 2001
  • и не...уй спорить!
никто не в курсе можно ли убрать люфт в руле на е38? подскажите пожалуйста!

Оффлайн BORT 403

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 516
  • Имя: РАШИД
  • Город: Москва
  • Модель: BMW-540
  • Кузов: Е-39
  • Год выпуска: 1997
На некоторых можно только не помню точно модиф....,но делать это должен спец и желательно чтоб был стенд для подобной операции, поскольку можно перетянуть и возврат произвольный станет медленней,а значит рулевая под чрезмерной нагрузкой,следовательно изменится информативность руля и ресурс редуктора соответственно.Я бы не стал так рисковать,искал бы б/у,без люфта либо заказал ремкомплект и уж точно перелопатил редуктор и забыл!
Большой успех,это огромный опыт,-а огромный опыт,-это тысячи ошибок на нашем пути...!

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
заказал ремкомплект и уж точно перелопатил редуктор и забыл!
А где можно такое найтить???
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн BORT 403

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 516
  • Имя: РАШИД
  • Город: Москва
  • Модель: BMW-540
  • Кузов: Е-39
  • Год выпуска: 1997
Я ездил в районе метро Нагатинская г.Москва Ты я так вижу в Ярославле живешь?
Большой успех,это огромный опыт,-а огромный опыт,-это тысячи ошибок на нашем пути...!

Оффлайн 900ммм

  • Получил прописку
  • Сообщений: 191
  • Имя: Станислав
  • Город: Актюбинск
  • Модель: BMW 530
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 2001
  • и не...уй спорить!
ну спасибо за совет! только сколько стоит он, я даже узнавать боюсь!

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
Я ездил в районе метро Нагатинская г.Москва Ты я так вижу в Ярославле живешь?
Так в Ярославле, но доехать не проблема, какова цена вопроса ремкомплекта? что туда входит?
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн BORT 403

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 516
  • Имя: РАШИД
  • Город: Москва
  • Модель: BMW-540
  • Кузов: Е-39
  • Год выпуска: 1997
Дружище не помню скока по деньгам,чет в районе 6-7 тыс деревянными(руб).)))было давно уж 2 года езжу и не парюсь,а входит в рем., вся кишка +червяк в принципе все кроме самого корпуса+сальники по моему их там 2!Нарою тел.,скину номер ок?Новый узнавал только что у дилера стоит 88 тыс)))))))))!Это пипец я аж ох...ел!!!)))Нельзя дилерам звонить,так и до заики рукой подать)))!!!Не боись старик че-нить нароем и тогда дилеры отс......ут по полной!!!)))Будут продавать до ишачьей пасхи!!!)))
Большой успех,это огромный опыт,-а огромный опыт,-это тысячи ошибок на нашем пути...!

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
 :--) цену нового я тоже узнавал, тока они не новые, а восстановленные на заводе. За тел. буду благодарен  :bj:
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн BORT 403

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 516
  • Имя: РАШИД
  • Город: Москва
  • Модель: BMW-540
  • Кузов: Е-39
  • Год выпуска: 1997
На заводе трясут колонки таким-же образом,поскольку корпуса выходят из строя только в случае их раскола и заводу не имеет смысла отливать и корпуса, поскольку это довольно редкое явление.Я в курсе как их обновляют.Одно могу сказать с уверенностью,что восстановленные и стоящие с завода имеют на практике равный ресурс и понятие восстановленные подразумевает,напыление на сработавшие узлы или агрегаты,а завод не будет так заморачиваться,там не дураки сидят эт точно. Тел как нарою скину не вопрос.
Большой успех,это огромный опыт,-а огромный опыт,-это тысячи ошибок на нашем пути...!

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Помогите пожалуйста, может кто нибудь сталкивался с этой проблемой, течет масло из маслянной трубки в АКПП системы охлаждения, как лучше по
  • - Можно одеть на хамуты?
  • 4 (57%)
  • - Или менять всю трубку ?
  • 3 (42%)
  • Проголосовало пользователей: 6
  • Смотреть тему
Сегодня в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Сегодня в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00101 сек. для 150 700 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]