BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Servotronik-Что это? 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Servotronik-Что это?  (Ответов 9, Прочитано 3704 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн satelit

  • Получил прописку
  • Сообщений: 183
  • Имя: Виктор
  • Город: Эстония , Таллинн
  • Модель: 525TDS
  • Кузов: Е-34
  • Год выпуска: 1992
Вот Вычитал что на е34 ставят рулевой усилитель с сервотроником.Кто может объестнить и на примере показать как выглядит этот усилитель можно в схеме или фотка на машине и принцип действия!!буду очень благодарен.

С уважением Виктор. :bj: :drive:

Оффлайн solver2005

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 670
  • Имя: Антон
  • Город: Ярославль
Сервотроник - это опция, делающая руль на парковке очень мягким, а на трассе усилие возрастает пропорционально скорости. Опция известна с 1985 года, но на 34-х не видел ни разу, честно говоря. Да и на 39-х встречается не часто
Жили были: Ох, Ах и Ого-го.Ох был пессимистом, ленив и постоянно вздыхал.Ах был оптимистом, радостен, активно принимал участие в общественной жизни.Hу а Ого-го - просто нравился женщинам

BMW E83 3.0 AT - продана
BMW E39 523 MT - продана
Мечтаю об Х5, но пока езжу на тракторе

Оффлайн solver2005

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 670
  • Имя: Антон
  • Город: Ярославль
_http://www.bmwcats.ru/bmw/catalog/E34/47375/HD61+1992+03/32/10/32_0282/
Жили были: Ох, Ах и Ого-го.Ох был пессимистом, ленив и постоянно вздыхал.Ах был оптимистом, радостен, активно принимал участие в общественной жизни.Hу а Ого-го - просто нравился женщинам

BMW E83 3.0 AT - продана
BMW E39 523 MT - продана
Мечтаю об Х5, но пока езжу на тракторе

Оффлайн satelit

  • Получил прописку
  • Сообщений: 183
  • Имя: Виктор
  • Город: Эстония , Таллинн
  • Модель: 525TDS
  • Кузов: Е-34
  • Год выпуска: 1992
Сервотроник - это опция, делающая руль на парковке очень мягким, а на трассе усилие возрастает пропорционально скорости. Опция известна с 1985 года, но на 34-х не видел ни разу, честно говоря. Да и на 39-х встречается не часто


вот и я не видел а знакомый продает усилитель с сервотроником за 1300руб да и вот машину в продаже нашол тоже написано с сервотроником.. Вот и заитересовался что это.. http://rus.auto24.ee/kasutatud/auto.php?id=440077&cache_missing=1


Оффлайн satelit

  • Получил прописку
  • Сообщений: 183
  • Имя: Виктор
  • Город: Эстония , Таллинн
  • Модель: 525TDS
  • Кузов: Е-34
  • Год выпуска: 1992
_http://www.bmwcats.ru/bmw/catalog/E34/47375/HD61+1992+03/32/10/32_0282/

 судя по чертежу точно такой же усилитесль тока с блоком управления....А вот может подскажеш с какой стороны выходят провода????

Оффлайн серг

  • Уважаемый форумчанин
  • Сообщений: 544
  • Имя: Сергей
  • Город: Воронеж
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: e-12
  • Год выпуска: 1978
Война закончилась, всем спасибо, все свободны.

Оффлайн satelit

  • Получил прописку
  • Сообщений: 183
  • Имя: Виктор
  • Город: Эстония , Таллинн
  • Модель: 525TDS
  • Кузов: Е-34
  • Год выпуска: 1992
Вот тут принцип действия http://auto.maxiworld.ru/index.php?go=Pages&file=print&id=50


Спасибо конечно но это я знаю принцип действия простого гидроуселителя... Мне инетерстно сервотроник откуда берутся анные для различных нагрузок принцип ослабления и поддяжки вращающих движения и прочее....а простой гидроуселитель я и так знаю.....

Оффлайн solver2005

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 670
  • Имя: Антон
  • Город: Ярославль
Принцип- есть электромагнитный клапан, управляемый ЭБУ. Сигнал- ну наверняка откуда и спидометр  данные получает- датчик абс
Жили были: Ох, Ах и Ого-го.Ох был пессимистом, ленив и постоянно вздыхал.Ах был оптимистом, радостен, активно принимал участие в общественной жизни.Hу а Ого-го - просто нравился женщинам

BMW E83 3.0 AT - продана
BMW E39 523 MT - продана
Мечтаю об Х5, но пока езжу на тракторе

Оффлайн satelit

  • Получил прописку
  • Сообщений: 183
  • Имя: Виктор
  • Город: Эстония , Таллинн
  • Модель: 525TDS
  • Кузов: Е-34
  • Год выпуска: 1992
Принцип- есть электромагнитный клапан, управляемый ЭБУ. Сигнал- ну наверняка откуда и спидометр  данные получает- датчик абс

это уже более новые с датчика АБС с правого помойму а у меня датчки спидометра в редукторе стоит...         Вот хотелось бы схему посмотреть и т.д но наверное такого нету... :bj:

Оффлайн bratan

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 68
  • Город: тундра
  • Модель: m50
  • Кузов: e34
Принцип- есть электромагнитный клапан, управляемый ЭБУ. Сигнал- ну наверняка откуда и спидометр  данные получает- датчик абс

это уже более новые с датчика АБС с правого помойму а у меня датчки спидометра в редукторе стоит...         Вот хотелось бы схему посмотреть и т.д но наверное такого нету... :bj:
Блок управления сервотроником расположен в левой стойке, за динамиком,который в ногах.
На него приходит питание и сигнал датчика скорости. Выходит управление клапаном на рулевом редукторе.Все разъемы имеются в хай проводке. Досточно поставить блок управления и рулевой редуктор с клапаном.
По поводу работы не в курсе. Возможно что управляет импульсами на электромагнит. Возможно просто при наборе определенной скорости отключает питание магнита, чем уменьшает действие гидроусилителя. На парковке должно быть как на обычной машине без сервотроника.

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Выбор базы отдыха для Октоберфеста 2013
  • - Ярославна
  • 0 (0%)
  • - Коприно
  • 6 (85%)
  • - Могу предложить проверенный лучший вариант
  • 1 (14%)
  • Проголосовало пользователей: 7
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00098 сек. для 147 026 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]