BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Столкнулся с проблемкой по ходовой на BMW325 в36 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Столкнулся с проблемкой по ходовой на BMW325 в36  (Ответов 17, Прочитано 2510 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Aleks2009

  • Освоился
  • Сообщений: 36
  • Имя: Александр
  • Город: Ставрополь
  • Модель: BMW325
  • Кузов: е36
  • Год выпуска: 01.92
Всем еще раз привет!подскажите что можно сделать!
1.Значит так решил менять всю ходовую, поменял все шаровые,тяги все, наконечники,купил стойки, но стойки к моим старым опорам не подходят,решил купить новые,а они маловыты к моим пружинам(((( и  что теперь делать я не знаю....
либо у этих подушек чего то не хватает. на старых подушках есть еще как чаша(она еще крутится по кругу),в них уперается пружина.,а на новых нету.можно ли переделать эти опоры или поставить с чего нить другого...? фото выложу сейчас старой и новой.,да кстати решил все таки собрать как есть, с новыми опорами и со старомы пружинами.пружина на кочках или при выкручивание руля идет на перекос и руль начинает тянуть, вот и хочу сделать или переделать верхние опоры что бы пружина не соскакивала.....(надеюсь что меня поняли, что я имею ввиду в своем рассказе)))
« Последнее редактирование: 19:42:09, 04.10.2010 от Aleks2009 »

Оффлайн Max

  • Global Moderator
  • Сообщений: 10 137
  • Имя: Макс
  • Город: Кострома
  • Модель: 728
  • Кузов: е38
  • Год выпуска: 2001
обычно если надумал менять то покупают опору и аморт одним комплектом. далее ответная часть с чего у тебя не подходит так и не понял. чашка опорная для пружины увас просто отдельная деталь и не более. она у вас как павило прикипела и не как иначе. когда делал на своей все успешно отвернулось без проблем.
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в.  - продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в.  - продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) ---> 540 седан 97г.в. машина выходного дня -- продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. - и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. - продана
BMW 318I Touring 96г.в. - продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана



Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)

Оффлайн Aleks2009

  • Освоился
  • Сообщений: 36
  • Имя: Александр
  • Город: Ставрополь
  • Модель: BMW325
  • Кузов: е36
  • Год выпуска: 01.92
да вот не знал что так получится хотел менять только стойки и шаровые с тягами, а пришлось уже и все менять, знал бы купил все в сборе!!! т.е. как я понимаю что со старой опоры можно снять чашку?и поставить ее на новую опору?

Оффлайн Max

  • Global Moderator
  • Сообщений: 10 137
  • Имя: Макс
  • Город: Кострома
  • Модель: 728
  • Кузов: е38
  • Год выпуска: 2001
да да именно. опорная чашка пружину должна сниматься. просто судя по фото ваших старых опор там все приржавело на мертво. пробуй снять. должна она отвалиться. замочи в солярку или горелкой погрей газовой
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в.  - продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в.  - продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) ---> 540 седан 97г.в. машина выходного дня -- продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. - и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. - продана
BMW 318I Touring 96г.в. - продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана



Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)

Оффлайн Aleks2009

  • Освоился
  • Сообщений: 36
  • Имя: Александр
  • Город: Ставрополь
  • Модель: BMW325
  • Кузов: е36
  • Год выпуска: 01.92
буду пробовать!!! я пытался ее выбить но вот кольцо или что это я незнаю на последнем фото видно его(блестит)я если его збить то она точна отвалится)))но не решился трогать его(почти не решился). Не зная для чего оно.... В этой  чаше подшибник стоит?

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
да да именно. опорная чашка пружину должна сниматься. просто судя по фото ваших старых опор там все приржавело на мертво. пробуй снять. должна она отвалиться. замочи в солярку или горелкой погрей газовой
буду пробовать!!!
Пробовать не стОит. Это так называемая, спортивная опра и она, к сожалению, не разборная. Применяется для улучнения ходовых качеств и применяется в более тяжёлых условиях, чем обычная. Нужно внимательнее подбирать запасные части.
К "новым" опорам нужно докупить ОТДЕЛЬНУЮ пружинную чашку, пару шайб, пыльник и другой амортизатор. :tea:
« Последнее редактирование: 23:07:10, 04.10.2010 от 545irbis »
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн Василий WaR

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 2 530
  • Имя: Василий
  • Город: г.Тула
  • Модель: Продал 525
  • Кузов: Твёрдый
всё тут ясно стояли усиленные опоры мэйли такие ставятся на подвеску спортивную на мой стоят такие же и стояли такие покупал 2-а года назад стоили по2500р за штуку а под новую опору тебе необходимы ещё и чашки но на обычных морда задирается немного.
Вбей здесь вин и посмотри номер потом через экзист пробей цену.
http://bmw.autocats.ru/parts/

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
всё тут ясно стояли усиленные опоры мэйли
Василий, а кто сказал, что именно Мейли?! Такими опорами машины комплектуются с конвейера.
По ВИНу они не отсеются, нужен ручной подбор или по комплектации.А по делу - продавцы должны были поинтересоваться типом опоры, т.к. и амортизаторы под них другие.
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн Василий WaR

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 2 530
  • Имя: Василий
  • Город: г.Тула
  • Модель: Продал 525
  • Кузов: Твёрдый
амортизаторы тежи, по вину всё пробивается отлично, моя-же пробилась, а меэли просто надежней и в экзисте они уже стоят по3т.р. я на этих опорах собаку съел, единственное не совпадение было по диаметру втулки опоры, она 14мм а амортизатора шейка куда она садится 16мм если руки нормально растут, то просто разсверливается 16-м сверлом, всего делов, на 30мин работы.

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!

1. Длина посадочной части в опору - больше.
2. Диаметр подочной части в опору - больше.
3. В большинстве случаев на спорт опоре отсутствует посадочный конус.
Василий....твои собачки, видимо, были мелкими! :bv:
Ничего, крепче оригинала, нет, это я про опоры.
А "усиленная" линейка деталей у Мейли, не что иное. как обычные детали, изготовленные на уровне НОРМАЛЬНЫХ, ПРАВИЛЬНЫХ производителей.
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
К "новым" опорам нужно докупить ОТДЕЛЬНУЮ пружинную чашку, пару шайб, пыльник и другой амортизатор.
проще опору под аморт получается другую купить.
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
i.m, естественно! :bm: или амортизаторы. Но лучше подобрать опоры - с такими машина лучше управляется, ноони дорогущие, заразы... :(
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн Василий WaR

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 2 530
  • Имя: Василий
  • Город: г.Тула
  • Модель: Продал 525
  • Кузов: Твёрдый
При выбори таких опор склонился к мейли, поскольку другие отсоветовали оказались говном те что не рекомендовали, ничего не короче и не длиннее, стоит уже 3-й комплект амортизаторов и всё нормально, когда машинку брал стояли бельштайн, потом ставил алко, они тогда ещё по 1.5т.р стоили и с ними же брал новые опоры мейли усилиные по2.5т.р. сейчас стоят опять бельштайн газо-масло и проблем нет ни каких с ними, всё садится как и должно быть, даже от 520 у корефана брал мартёры и мерил опоры, всё было то же самое, пока не рассверлил отверстие до 16мм они и не садились до конца, если интересно то выложу фото со старыми опорами и штоком амортизатора алко и замерами штангельнцыркулем.

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
Василий WaR,насколько я помню - у тебя всё особенное и своё и автомобили, концерн BMW, делает индивидуально и производители запасных частей тоже прогибаются! :tea:
Дальнейшую полемику считаю бессмысленной - небольшой опыт и каталоги подтверждают мои слова.. :tea:
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн Василий WaR

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 2 530
  • Имя: Василий
  • Город: г.Тула
  • Модель: Продал 525
  • Кузов: Твёрдый
Андрей ехиднечеть не стоит когда столкнулся с этой проблемой перелопатил не один каталог с амортизаторами и опорами и всё одинаково, а тем-более сам говоришь что опыт у тебя не большой.  ^^

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

В данный момент просмотреть результаты голосования невозможно.
Вчера в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Вчера в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Вчера в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
09:47:18, 12.10.2026 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
07:55:55, 12.10.2026 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 16: 0,00088 сек. для 151 006 байт (показать)
Запросов в БД: 42.

[Показать запросы]