BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  стук при начале движения 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  стук при начале движения  (Ответов 11, Прочитано 11907 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн борт624

  • Новичек
  • Сообщений: 3
  • Имя: павел
  • Город: москва
  • Модель: 525
  • Кузов: е34
  • Год выпуска: 88
Всем привет!имеется стук вначале движения вперед и назад(как будто кардан не сразу крутится) а при переключении скоростей на ходу как удар с рывком(смотрел гранаты-все ок!без люфта)

Оффлайн АЕМ

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 509
  • Имя: Александр
  • Город: Сочи/Новороссийск
В крестовине люфты проверял?
БМВ Е39 523iA 2000 - продано!
БМВ Е53 X5 4.6 is 2002 - еле избавился!

Оффлайн борт624

  • Новичек
  • Сообщений: 3
  • Имя: павел
  • Город: москва
  • Модель: 525
  • Кузов: е34
  • Год выпуска: 88
нет не смотрел.там одна крестовина или две?

Оффлайн Beeline Bunny

  • Активный участник
  • Сообщений: 383
  • Имя: Виталий
  • Город: Алматы
  • Модель: BMW 320i
  • Кузов: e36
  • Год выпуска: 11.1993
  • BMW- это больше, чем просто марка машины...
    • Казахстанский сайт любителей BMW
не была указана коробка, но  меня похожая бяка была на механике...оказалось что периодически клинило вижимной, причем только на горячей машине...на холодной было все ок. _\|_

Оффлайн VR

  • Освоился
  • Сообщений: 33
  • Имя: Владимир
  • Город: Ярославль
  • Модель: Mitsubishi ECLIPS
  • Кузов: G1
  • Год выпуска: 1990
    • MAD Cars Club
Нет,это не выжемной... На это не похоже.... Либо крестовина,либо подвесной (если он есть) Но если проверял и то и другое и все нормально,то смотри редуктор!
madcarsclub.ru

Оффлайн Rusya

  • Освоился
  • Сообщений: 34
  • Имя: Ruslan
  • Город: Москва
  • Модель: BMW 535I
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1988
Проверяй крепление редуктора центральное там где кардан в балку в ходит бывает разрывает планку которая крепит редуктор, и все от коробки до редуктора: муфта, крестовина 1, подвесной к стати проверь шлицевое соединение двух частей кардана может ослаб болт (он около крестовины) и шарнир равных угловых скоростей (в зависимости от конструкции (кардан соединяется с редуктором))

Оффлайн АЕМ

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 509
  • Имя: Александр
  • Город: Сочи/Новороссийск
Проверяй крепление редуктора центральное там где кардан в балку в ходит бывает разрывает планку которая крепит редуктор

Очень важное дополнение! У меня такая же штука на 750 была, эта планка находится выше редуктора и с ямы не так-то просто заметить трещину в кронштейне крепления..
Попробуй на яме на заглушенной машине, включи первую и ногой покатай машину за заднее колесо вперед/назад, а тоарищ пусть посмотрит на редуктор снизу.. Если треснул кронштейн, редуктор будет гулять (довольно сильно) в верх/вниз.. ну соответственно и лязг себя проявит, где-то в этом районе..

Удачи!
БМВ Е39 523iA 2000 - продано!
БМВ Е53 X5 4.6 is 2002 - еле избавился!

Оффлайн радик

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 68
  • Имя: РАДИК
  • Город: МОСКВА
  • Модель: BMW-523I
  • Кузов: E-39
  • Год выпуска: 1998
У МЕНЯ ПРИ СТАРТЕ,ТАКОЕ ОЩУШЕНИЕ,ЧТО КРЕСТОВИНА,ИЛИ В РЕДУКТОРЕ КАКОЙТО СВОБОДНЫЙ ХОД.ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ-ВСЕ ВАРИАНТЫ.

Оффлайн Rusya

  • Освоился
  • Сообщений: 34
  • Имя: Ruslan
  • Город: Москва
  • Модель: BMW 535I
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1988
У МЕНЯ ПРИ СТАРТЕ,ТАКОЕ ОЩУШЕНИЕ,ЧТО КРЕСТОВИНА,ИЛИ В РЕДУКТОРЕ КАКОЙТО СВОБОДНЫЙ ХОД.ЕСЛИ КТО ЗНАЕТ-ВСЕ ВАРИАНТЫ.
Проверь шлицевое соединение сразу за средней крестовиной как раз под креставиной в торце кардана есть болт он может отвернуться попробуй подтянуть (все испытано на собственной шкуре) возьми руками за обе половины кардана и покрути в разный стороны может казаться что крестовина но не забудь про болт!!!

Оффлайн Александр

  • Заглянул
  • Сообщений: 1
  • Имя: Александр
  • Город: Салават
  • Модель: BMW 320i
  • Кузов: E30
  • Год выпуска: 1987
Похожая проблема была на Е28, полетела эластичная муфта, которая соединяет кардан с коробкой, поменяли все исчезло.

Оффлайн борт624

  • Новичек
  • Сообщений: 3
  • Имя: павел
  • Город: москва
  • Модель: 525
  • Кузов: е34
  • Год выпуска: 88
все просто бонально!сдохла одна из гранат!(вхлам)поменял ось целиком!обошлось 1500р
летаю дальше :)

Оффлайн кокс

  • Новичек
  • Сообщений: 5
  • Имя: Сергей
  • Город: Череповец
  • Модель: BMW 316i
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1993
У меня было такоеже, стучало при трогании сместа, в итоге провернуло наружний шрус правого привода, пришлось покупать целиком т.к отдельно найти практически нереально.

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Что на Ваш взгляд нужнее всего для нашего форума сейчас?!
  • - Полноценный чат
  • 27 (26%)
  • - Интернет версия BMW ETK
  • 25 (24%)
  • - Автоматическая система определения комплектации BMW по VIN номеру
  • 31 (30%)
  • - Социальная сеть BMW
  • 18 (17%)
  • Проголосовало пользователей: 99
  • Смотреть тему
Сегодня в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Сегодня в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
Вчера в 09:47:18 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
Вчера в 07:55:55 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...
19:45:23, 11.10.2026 от Marinesa

Смотрю иногда стримы по вечерам, захотелось купить одну игру — давно нравится, но в Steam она стоит дорого. В сообществе по играм посоветовали взять к...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00092 сек. для 151 120 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]