Металлический стук под нажатие и сброс газа.При движении тишина.Что может быть? Есть ли в Туле нормальный сервис по бмв-где услышишь-"Сейчас сделаем",(а то везде-"Ну попробуем",и сидят 2 чувака по 20-лет.)

есть человечик он только по иномаркам на морозовке это в сторону сеженского леса, работает сам, мне менял сцепление и подвесной с сальникам в общей сложности заняло у него это 1.5 дня хочешь кину телефон в личку. берёт за количество болтов а не за марку авто

я с алексина тоже 34ка тоже стуки при сбросе газа особенно с первой и второй задняя крестовина норм.в шрусах чуть чуть люфт думаю или редуктор или может подвесной.надо на стенд.так чего годать

я с алексина тоже 34ка тоже стуки при сбросе газа особенно с первой и второй задняя крестовина норм.в шрусах чуть чуть люфт думаю или редуктор или может подвесной.надо на стенд.так чего годать

ничего он тебе не даст стенд на яму и мантеровку с сабой и протресать всё кардан в верх вниз и на скручивание пробывать, а стук в кай чясти где сцепление или чуть дальше? там маховик накрылся или эластичная муфта шендец. так что только яма в помощь с мантеровкой.

я с алексина тоже 34ка тоже стуки при сбросе газа особенно с первой и второй задняя крестовина норм.в шрусах чуть чуть люфт думаю или редуктор или может подвесной.надо на стенд.так чего годать

У тебя стук издают шлицевые прямых частей приводов. При замене пыльников набил побольше смазки, какоето время было тихо, потом опять слышны стуки. Проверить просто: заедь на яму и рукой проворачивай за среднюю часть приводов в дыапазоне люфта (туда-сюда), услышишь свой стук. Кроме стука эта неисправность ничем не грозит, поскольку привода прямые и износа шаровых частей приводов нет, езжу уже 5 лет, естественно слежу за пыльниками.

Попробуй на нейтралке если звон и резкое постукивание без ремонта ( замены ) ШРУС и крестовины не обойтись. Проверить как посоветовали ранее на яме подергай и повращай кардан он тебе подскажет. У меня было такое. А в мост успееш залезть. Удачи.