ВСЕМ ПРИВЕТ!!! У МЕНЯ ВОТ КАКАЯ ПРОБЛЕМА. КУПИЛ БМВ 520I УНИВЕРСАЛ С 34 КУЗОВОМ 1992г. год назад при замене зимней резины на шиномонташке я заметил большой износ передних тормозных дисков.посоветавшись я купил в магазине новые передние тормозные диски и новые тормозные колодки производитель лимфердер.Решил заменить своими руками, при этом задние тормозные диски износ был не большой оставил как есть только заменил тормозные колодки с того магазина лимфердер.После этого началась вся промблема.ездил и тормозил по тихоньку после зтого начило при торможении бить педаль тормоза, но при этом при скорости 30к/м биение не чуствовалось разгониш машину до 80-100к/м биение сразу проявлялось в тормозной педали.рулевое управление работало хорошо в руль биение не отдавалось.советовали проверить работу АБС кто советовал расточить тормозные диски якобы я их перегрел при обкатке.кто советовал перебрать суппорта гдето один тормозил другой подклинивал.Я перебрал суппорта передние с обоих сторон заменил поршня ремкомплект на новые.проблема осталась по прежнему биение тормозной педали.обратился в частную мастерскую проверить в каком состоянии тормозные диски мастер сказал диски кривые и из за этого бьет педаль.диски он расточил но так как у меня небыло с собой новых тормозных колодок мастер поставил старые колодки, при которых било педаль.при этом мастер сказал резко не тормозить и тормоза будут слабые пока старые колодки не притруться к расточенным передним тормозным дискам.первые 3-4 дня педаль не било но и тормоза были так себе слабые ведь универсал тяжелый.И сейчас не знаю, что мне делать с этой хренью.Кто сталкивался подскажите? заранее благодарен-валера.

При деформации пердних т. дисков - вибрация/биение в руль.
При дефолрмации задних тормозных дисков/барабанов вибрация по кузову/педали.
Тормозные диски/колодки Lemforder - полное дерьмо.

Хорошие, но скрипят.