Проверь муфту эластичную и подвесной на кардане.

Возможно даже диски просто снять и почистить от грязи с внутренней стороны, у меня так постоянно как по москве поездиешь так сразу чистить, реагенты мать их как пластелин.

Да было уже не раз наллипы на колесах, всетки 14 лет за рулем. Вибрация нета что при налипах, ужасная с гулом мне еще незнакомая в диапазоне от 60 до 80 четко. На 130 ничего.

---

Сообщения склеены:  08:28:11, 19.01.2012

---

Проверь муфту эластичную и подвесной на кардане.

Седня заеду на яму - отпишусь, самому реально поменять эти элементы?

тогда подвесной и крепление фланца на коробке, там гайка откручивается бывает, муфта эластичная

Смотрел седня на яме, акромя коробочного эластичного не увидел. подвесной закрывает защита за глушаком, на вид так себе, там одна эластичная муфта у коробки? У редуктора не нашел ничего. Кардан качал двумя руками - сидит намертво. т.е. получается подшипник подвесной в норме? Появились удары небольшие - стоишь на месте, втыкаешь первую и в это время толчок ударчик как буд-то на рычаге сайленты умерли.

сконь глушак и посмотри так не определишь качением а когда оторвётся грохот будет дай бог

Может подушки двигателя