С трудом его оттуда выковырял,затем отдал токарю,он проточил там пазик,если помнишь,в девятках раньше опоры были разборные,вставил новый подшипник(наш),и зафиксировал распорной скобой. Причем наши подшипники в этом случае долговечнее.Не скажу про другие модели,а в е-30 ,в подшипнике внутреняя обойма цельная и даже вновых опорах есть манюсенький люфт,а в наших,обойма из двух частей и когда затягиваешь верхнюю гайку,обоймы стягиваются и люфт исчезает-нет люфта,нетстука и износа.

В е-30 тоже не разборная,она завальцована с четырех сторон и развальцовывать ее надо так чтобы не повредить

Врать не буду,незнаю как там,писал о том что сам делал и начем,вижу ты уже неодну бешку поменял или делал.