Привет всем,  у нас гололед, вот я и переобулся, но левое переднее колесо задевает своей внутренней верхней частью и шипами по нижней крышке на которой стоит пружина, прошлой зимой были те-же самые диски и шины, но ничего не задевало, резина 205*65*15, летняя точно такой размер, только на литье, также не задевала, подскажите пожалуйста что можно сделать, думал вариант проставок , стоит ли?

я имею ввиду проставку между ступицей и диском, для вылета колеса, там если сдвинуть его на 4-5 мм, то задевать не будет, по-поводу размера, больше года с такими колесами езжу, никогда не задевало, да и сейчас на правом переднем от колеса до крышки есть больше сантиметра, а на левом шоркает аж злить уже начал

честно гоыоря я каждый день с работы приезжаю снимаю колесо и смотрю, ничего пока не треснуло, ставлю назад летние колеса они не задевают, ставлю зимние задевают, но не в этом дело, ведь прошлой зимой на этих же точно колесах отъездил, че за фигня, мож балансировка не правильная, хотя .....мож кувалдой по крышке врезать, чувствую сегодня врежу

посмотрел бы ты на свою подвеску лучше ничем бить чем то почему то кувалдой. ИМХО некаких проставок между ступицей и диском ставить ненадо. Да и где ты потом найдешь болт такой длинны, и вообще у тебя будет смещение колеса и авто будет постоянно везти в другу. сторону. ИМХО скатался бы на геометрию а там видно будет. может у тебя проблему с кузовной геометрией и от этого такие проблемы.Тем более что сам говоришь, что ранее было хорошо, может стаканы пошли в разные стороны ну или кастор не правильный стал. Тогда это уже проблема. в реали более причин разности смешения колес на одной оси с разных сторон не вижу.
Короче геометрический стенд тебе первым делом поможет а так же диагностика подвески.

А раньше этого могло не быть потому, что это колесо (которое сейчас задевает) стояло сзади. Возможно диск по рисунку такой же как и остальные, а вылет у него другой.

А вот это уже идея, попробую повертеть колеса

Да и где ты потом найдешь болт такой длинны, и вообще у тебя будет смещение колеса и авто будет постоянно везти в другу. сторону.

Это не проблема, болты у нас самой разной длины продаются, благо Китайцы снабжают, если проставку ставить то на все колеса конечно же, вот не раздолбают ли они мне подшипники?

Ну тогда наверняка как Вовка написал у тебя параметры вылета дисков разные. не может так быть если диски одинаковые и геометри хорошая растояние от одинаковых колес до амотра с одной стороны шаркать а с другой 1см. ИМХо пологаю с одно стороны диск стоит ЕТ 45 с другой ЕТ 30. тебе минимум надо ЕТ35. Кстати посмотри бывает некоторые специально ставят разного вылета диски для того штобы задняя ось стояла по шире передней и тем самым повышая устойчивость авто.

снимаешь диски и на обратной стороне диска есть маркировка. у некоторых дисков с крышками бывает эта маркировка на под крышками где отверстия под болты.