BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  замена компрессора пневмо 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  замена компрессора пневмо  (Ответов 12, Прочитано 4193 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Руслан Михалыч

  • Освоился
  • Сообщений: 25
  • Имя: Руслан
  • Город: Москва
 подскажите,пожалуйста,после диагностики мне приговорили компрессор пневмоподвески,а покупать его нехотелось бы...никто не знает,он подлежит ремонту? мастер сказал,что в нем не хватает давления и что он может скоро ваще умереть...машина за ночь опускается,а с прогрвом двигателя поднимается...и постоянно горит ошибка уровня дорожного просвета...

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
никто не знает,он подлежит ремонту?
обычно такие везчи ремонту не подлежат!но может найдешь кулибина или контору которая занимается такого рода ремонтом это еще при условии наличия запчастей для него(хотя очень сумнуваюсь :bv:)а так виселица,или замена подвески при возможности это сделать :(
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн Руслан Михалыч

  • Освоился
  • Сообщений: 25
  • Имя: Руслан
  • Город: Москва
я так и думал...хотел б у взять,но стремно как то...вдруг такой же будет...

Оффлайн ALIK1717

  • Активный участник
  • Сообщений: 333
  • Имя: Алексей
  • Город: Липецк
  • Модель: BMW 523I
  • Кузов: Е 39
  • Год выпуска: 1997
я думаю если он разборный то первое это разобрать и провести дефектовку изношенных деталей а уж потом голову забивать покупкой нового или ремонтом своего.

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн BLAKPOWER

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 285
  • Имя: Юрий
  • Город: Барнаул
  • Модель: 520- кладовка в исполнении бмв
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 10.98
В любом случае терять нечего попробуйте этот сделать. Руслан Михалычь если будете менять можите этот дать для эксперемента (попытка оживить) с возвратом. Чисто интересс у меня хочу понять что там входит из строя и можно ли выличить.

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
Нельзя его вылечить, там износ поршня из очень непонятного материала, немного похоже на фторопласт, но не он. после износа поршня идет износ цилиндра, вобщем сколько не пытались, ремонту не подлежит...
Так если машина за ночь опускается, то причем компрессор? это утечка воздуха где-то в системе. При исправном она может за ночь немного приопуститься, буквально на пару сантиметров.
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн Руслан Михалыч

  • Освоился
  • Сообщений: 25
  • Имя: Руслан
  • Город: Москва
она не сильно опускается,на несколько см буквально,но...мастер сказал,что клапан компрессора не держит воздух и он его обратно пропускает....а что если не компрессор может быть? я говорил ему,что может это датчики уровня подвески,но он категорично сказал,что они не причем...

Оффлайн Руслан Михалыч

  • Освоился
  • Сообщений: 25
  • Имя: Руслан
  • Город: Москва
и знаете еще,там же треуровневая пневмоподвеска,и при наличии данной ошибки-Selflevel susp.innact,в принудительном порядке я не могу не поднять не опустить машину,горит глазок который показывает,что на среднем уровне находится машина и при нажатии кнопки,просто этот глазок моргает и все...а тут,мне один знакомый предложил переставить с его машины компрессор для проверки,но он не подошел по разъемам,но когда мы поставили снова мой на место этот глазок уже не горел и машина за ночь полностью опустилась,а на утро после пуска двигателя зад поднялся,а передок не сдвинулся с места и лежал на подушках...поехал на диагностику,мне стерли ошибку,машина пришла в исходное положение,но как только я тронулся с места ошибка вновь появилась...но уже глазок горит и утром все подкачивает(при этом передок по моему не полностью подкачивает,и при движении бывают странные звуки)

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
Скажу честно, с пневмой столько может быть нюансов, что затрудняюсь ответить, просто нужно диагнозой проверить все, что с ней связано, датчики дор просвета, даление и температуру компрессора, откалибровать подвеску в конце концов, а потом, при проявлении глюков опять, смотреть появились ли ошибки.
Вобщем по интернету такое не вылечить, извините  :bj:
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн Руслан Михалыч

  • Освоился
  • Сообщений: 25
  • Имя: Руслан
  • Город: Москва
спасибо,за инофрмацию! я в трех разных местах делал диагностику,все сказали разное...но вот последний мастер вроде все его рекомендуют как очень сильного специалиста...наверное,начну с копрессора и по-тихоньку буду менять все,что может быть связано с этим...

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
просто нужно диагнозой проверить все, что с ней связано, датчики дор просвета, даление и температуру компрессора, откалибровать подвеску в конце концов, а потом, при проявлении глюков опять, смотреть появились ли ошибки.
думаю здесь проблема не в диагностике а в диагносте.нужен принципный чел который будет носом землю рыть пока не найдет,а таких к сожалению мала :(
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн Руслан Михалыч

  • Освоился
  • Сообщений: 25
  • Имя: Руслан
  • Город: Москва
это верно...видит ошибку и все,считает диагностику сделанной...

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Что на Ваш взгляд нужнее всего для нашего форума сейчас?!
  • - Полноценный чат
  • 27 (26%)
  • - Интернет версия BMW ETK
  • 25 (24%)
  • - Автоматическая система определения комплектации BMW по VIN номеру
  • 31 (30%)
  • - Социальная сеть BMW
  • 18 (17%)
  • Проголосовало пользователей: 99
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00086 сек. для 150 946 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]