BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Замена переднего левого амортизатора на Е39 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Замена переднего левого амортизатора на Е39  (Ответов 10, Прочитано 14514 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Dagon_

  • Освоился
  • Сообщений: 22
  • Имя: Dagon
  • Город: Riga
  • Модель: BMW 525d
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 06.2000
Может кто сталкивался??? Как поменять амортизатор на Е39 ???
Поделитесь своими мыслями??
Заранее спасибо!

Оффлайн Max

  • Global Moderator
  • Сообщений: 10 137
  • Имя: Макс
  • Город: Кострома
  • Модель: 728
  • Кузов: е38
  • Год выпуска: 2001
а че есть разница передний левый от переднего правого?
 Вообще их меняют парой обычно.
Скажу сразу одно, если нет приспособы и хороших стяжек для пружины, то ты его обратно не задавишь, в виду того, что шток в них выходит всего на половину хода, а в результате этого обычными магазинными стяжками для жигулей пружину не стянуть и опору сверху не поставить.
Вот и все тебе советы. Что еще надо отвернуть смотри по месту!!!
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в.  - продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в.  - продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) ---> 540 седан 97г.в. машина выходного дня -- продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. - и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. - продана
BMW 318I Touring 96г.в. - продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана



Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)

Оффлайн Dagon_

  • Освоился
  • Сообщений: 22
  • Имя: Dagon
  • Город: Riga
  • Модель: BMW 525d
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 06.2000
А какие стяжки лучше всего применять???

Оффлайн Max

  • Global Moderator
  • Сообщений: 10 137
  • Имя: Макс
  • Город: Кострома
  • Модель: 728
  • Кузов: е38
  • Год выпуска: 2001
я не какие не применял. крепление специальнос сварено и приделано к стене гаража, задавливал гидравлическим домкратом. по сути надо стяжку с большим длинным прутком и резьба чтоб на нем сходилась к середине почти друг к другу. стяжки 4-х точечные для таких вещей не покупай. стрельнет в лобешник. мало не покажется.
BMW 728I (e38) 2001 г.в.
BMW F650 ST 99 г.в.  - продана
BMW X5 3.0 (e53) 2002 г.в.  - продана
BMW 318 (e30) 1984г.в. куплена под проект
BMW 535I(e39) ---> 540 седан 97г.в. машина выходного дня -- продана
BMW 325XI (E46) 2001 г.в. тачка на каждый день
е36 sedan ///М3 USA, 98г.в. - и эта лялька продана.
BMW 523I седан 97г.в. - продана
BMW 318I Touring 96г.в. - продана
BMW E36, седан 94г.в. первая BMW- продана



Комплексное проектирование зданий и сооружений промышленного и гражданского назначения.
+79109279462 (Максим)

Оффлайн Dagon_

  • Освоился
  • Сообщений: 22
  • Имя: Dagon
  • Город: Riga
  • Модель: BMW 525d
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 06.2000
Может у тебя есть фото, твоего супер съёмника???

Оффлайн RomIO

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 579
  • Имя: Roman
  • Город: Yaroslavl
Обычными стяжками очень сложно, но вдвоем можно всетаки  одеть пружину.
Е30 323 i, 83 г., продана
Е34 525 tds, 92 г., продана

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
что то вы прям застращали  :bv: я на е 32 обычными стягивал тока нада сначала держать, а то сползают, у кренделя сползла ,так он около часа тресся потом боялся к ней подойти :--)а на е39 что что то другое?
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн Kimi112

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 749
  • Имя: Сергей
  • Город: Когалым
  • Модель: BMW 520 i
  • Кузов: E 39
  • Год выпуска: 06. 2000
я обыкновенными магазинными стяжками снимал пружины
Машина хоть и средство передвижения, но требует должного отношения к себе.

Оффлайн BobRay

  • Постоянный житель
  • Сообщений: 211
  • Имя: Владимир
  • Город: Наро-Фоминск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1988

Оффлайн CMAK

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 108
  • Имя: Саша
  • Город: Мозырь (Белорусь)
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
  • Skype cmak_blr
тут по Е34 но думаю не многим отличается.
Отличие есть. В пружинах. На Е-34 она прямая, а на Е-39 немного похожа на бочку. И на Е-39 стойку снимать проще. Нужно открутить 3 гайки сверху на опоре, тягу стабилизатора, болт который сжимает саму стойку, и для полного счасться чтобы не порвать тормрзной шлаг, суппорт. Потом всю стойку нужно опустить в низ, а затем вывернуть наружу и вытащить вверх.
« Последнее редактирование: 09:51:40, 29.10.2010 от CMAK »



Оффлайн Чёрный

  • Освоился
  • Сообщений: 31
  • Имя: jurij
  • Город: vilnius
  • Модель: bmw 528
  • Кузов: e39
  • Год выпуска: 10.1998
доброго времени суток всем.менял я себе в прошлом году.ничего там страшного нету.единственное что можно посоветовать,так это открутить полностью все тяги.так легче будет выбирать амортизатор.но я у себя не откручивал,только стойку стабилизатора,а потом можно стянуть ещё пружину,и всё выйдет. а насчёт стяжек,факт,должны быть мощными. и вообще,всё это когда то,я прочитал здесь.так что должно быть где то полное описание :bj: .

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Ваш среднемесячный пробег в тёплое время года:
  • - <1000
  • 24 (15%)
  • - 1000..2000
  • 36 (23%)
  • - 2000..3000
  • 28 (18%)
  • - 3000..5000
  • 28 (18%)
  • - 5000..10000
  • 21 (13%)
  • - >10000
  • 17 (11%)
  • Проголосовало пользователей: 151
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00073 сек. для 151 305 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]