Подскажите кто знает, ПРОБЛЕМА - под капотом прямо шланг толстый после радиатора идёт верху и где стык там под отвертку болт с хомутиком он связан кажись с радиатором, короче от туда мокрит антифриз прямо видно зелёный след.   и после этого у меня температура стало медлено подыматься особенно между 70-90% а уровень антиф.   в бачке норм.   а если подыметься температура то когда вкл.   печку снова падает ето не нормально. 
BMW 525i E-39, 2000г.   
зарание спасибо за ответ. 
 

При рабочем двигателе датчик температуры что показывает я что-то не понял?  Стрелка должна стоять строго вертикально, а то что при включении печки температура незначительно падает а потом поднимается- это нормально, то что долго прогревается тут много причин например:
- на улице похолодало,
- термостат неисправен,
- вискомуфту заклинило.

А протечку антифриза однозначно нужно устранить..