BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Двигатель греется,но не всегда. 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Двигатель греется,но не всегда.  (Ответов 10, Прочитано 2724 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.


Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 351
ВаСёК о232мм69
Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 354

  • Гость
Летом с кондеем машина начинала перегриваться,оказалось навернулся мотор охлаждения кондея-поменял мотор такая же фигня,греется. У меня тёк радиатор охлаждения и постоянно скапливался воздух в сестеме,заменил пробку-без изменений. Заменил сам радиатор,термостат и один патрубок радиатора верхний,залил антифриз вроде стало нормально,2 дня и снова воздух в сестеме,что это может быть???Как правильно выгнать воздух?Мож пробка бракаваная??? СПАСИБО

Оффлайн Предводитель

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 5 021
  • Имя: Григорий
  • Город: Чита
  • Модель: BMW 525,Х5
  • Кузов: E39,е53
  • Год выпуска: 2001
мож и пробка, тут все до косточек обсосано по этой теме. мож и прокладка,мож и ГБЦ все могет быть. ищи поиском там все расписано с чего начать и чем кончить.
523i е39 - 1999 г. продана
318 ti -1999г. продана

Оффлайн Bes_89

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 808
  • Имя: Андрей
  • Город: Целиноград (Астана)
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34 tour
  • Год выпуска: 1992
а у меня тоже проблемка стала появляться недавно((( пока езжу - все нормально, температура на  12 часах. но вот как заглушу и через пару минут включаю зажигание - стрелка поднимается до 100 - 110... причем такое замечено в жару более 27 градусов. когда прохладно - все норм. в чем может быть проблема? воздушная пробка? гидромуфту менял - без изменений. в антифризе масла нет, выхлоп не воняет антифризом. я уже голову сломал, пытаясь понять логически порблему. потеков кстати тоже нет


Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею!"


Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 351
ALEXUS
Notice: Undefined index: is_banned in /home/c/ci41170/forum.b-m-w.ru/public_html/Themes/default/Display.template.php on line 354

  • Гость
Нечто подобное было. Достало. Поставил максимальный радиатор (ещё весной). Теперь даже в Москве (в самое пекло), в пробках - всё в порядке.

Оффлайн Предводитель

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 5 021
  • Имя: Григорий
  • Город: Чита
  • Модель: BMW 525,Х5
  • Кузов: E39,е53
  • Год выпуска: 2001
а у меня тоже проблемка стала появляться недавно((( пока езжу - все нормально, температура на  12 часах. но вот как заглушу и через пару минут включаю зажигание - стрелка поднимается до 100 - 110... причем такое замечено в жару более 27 градусов. когда прохладно - все норм. в чем может быть проблема? воздушная пробка? гидромуфту менял - без изменений. в антифризе масла нет, выхлоп не воняет антифризом. я уже голову сломал, пытаясь понять логически порблему. потеков кстати тоже нет
ну дак нету циркуляции и двиг отдает тепло охладителю. когда заводишь то все в норме?
523i е39 - 1999 г. продана
318 ti -1999г. продана

Оффлайн Bes_89

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 808
  • Имя: Андрей
  • Город: Целиноград (Астана)
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34 tour
  • Год выпуска: 1992

ну дак нету циркуляции и двиг отдает тепло охладителю. когда заводишь то все в норме?

когда завожу - стрелка сползает до 90-92. я просто боюсь - иногда доползает до красного на заглушенном, башка не лопнет??? а сегодня вообще с ума сошел мой биммер: бортовик показывает +36 - греется до 100-105 градусов и держит. самое интересное, включаю печку - он или охлаждает, или нагревает еще больше, выключу - поползет обратно :bv: я расстроился... мож термостат гонит, или вязкомуфта бракованная попалась?


Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею!"

Оффлайн Bes_89

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 808
  • Имя: Андрей
  • Город: Целиноград (Астана)
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34 tour
  • Год выпуска: 1992
и вообще, я так понял, что датчик ож стоит на расширительном бачке, да? т.е. прибор показывает температуру в бачке? помню на пассате стоял на головке - так там если стрелка отклонилась хоть на градус - значит пора раскошеливаться...


Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею!"

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
и вообще, я так понял, что датчик ож стоит на расширительном бачке, да?
Установлен в ГБЦ, слева по ходу авто, между 1-м и 2-и цилиндрами. В радиаторе стоят 2а датчика - уровня ОЖ и датчик включения эл/вентилятора.
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн 545irbis

  • Модератор
  • Сообщений: 4 818
  • Имя: Андрей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW315
  • Кузов: Е21
  • Год выпуска: 1980
  • Я не очень злой, я периодически добрый!!
бортовик показывает +36 - греется до 100-105 градусов и держит. самое интересное, включаю печку - он или охлаждает, или нагревает еще больше, выключу - поползет обратно
Перефразируй - ничего не понятно.
Каждый выбирает по себе,
Женщину, религию, дорогу.
Дьяволу служить или пророку,
Каждый выбирает по себе.

Оффлайн Василий WaR

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 2 530
  • Имя: Василий
  • Город: г.Тула
  • Модель: Продал 525
  • Кузов: Твёрдый

Оффлайн Bes_89

  • Матерый форумчанин
  • Сообщений: 808
  • Имя: Андрей
  • Город: Целиноград (Астана)
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34 tour
  • Год выпуска: 1992
Перефразируй - ничего не понятно.

короче внешний термометр на машине показывал +36. при этом двиг нагревался до 100 - 105 градусов. и стрелка не падала. глушу, включаю зажигание - все 115-120 (красная зона) включаю печку во время движения - стрелка возвращается на 12 часов. НО. когда температура снова поднимается и я включаю печку, дабы снизить температуру - она (температура) начинает резко расти и стрелка не останавливается, пока не выключу печку... так понятнее? просто не знаю, как по другому объяснить.


Если бы BMW умела говорить, то произносила бы только фразы "Дай денег", "Срочно дай денег" и "Смотри, как я умею!"

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • снижаете ли вы скорость, проезжая мимо поста дпс?
  • - да
  • 6 (50%)
  • - нет
  • 0 (0%)
  • - не всегда
  • 6 (50%)
  • - затрудняюсь ответить
  • 0 (0%)
  • Проголосовало пользователей: 12
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 15: 0,00081 сек. для 151 294 байт (показать)
Запросов в БД: 41.

[Показать запросы]