BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  где может быть пробка? 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  где может быть пробка?  (Ответов 11, Прочитано 1050 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн shtirlitc

  • Новичек
  • Сообщений: 18
  • Имя: Игорь
  • Город: Демихово
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1990
привет форумчане,почему у меня из под болта на термостате на М20В25 тосол не льётся.печка горячая,патрубок нижний холодный.термостат открывается.температуру на час показывает.
началось с того что долил тосолу и понеслось.пробки выгонял-выгонял,ну нельёт из под болта на термостате.
Что делать???

Оффлайн 980rvy@mail.ru

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 004
  • Имя: слава
  • Город: Челябинск
  • Модель: BMW 523i
  • Кузов: e 39
  • Год выпуска: 1996
Привет, вы сами ответили на свой вопрос,нижний патрубок холодный, температура на час, стрелка температуры должна быть на полностью прогретом двс не доходя до 12 часов гдето пол-миллиметр, меняйте термостат, и как ведёт себя вязкостная муфта, случаем не в зацеплении всё время?

Оффлайн shtirlitc

  • Новичек
  • Сообщений: 18
  • Имя: Игорь
  • Город: Демихово
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1990
поменял разъёмы на температурных датчиках,температуру стало в норме показывать.но шланг нижний холодный,из под воздушного клапана так ничего и не льётся.
980rvy@mail.ru, из под клапана на термостате должен воздух,а потом и жижа на холодную выходить.отсоединял нижний шланг от радиатора,жижа льётся от туда холодная,а потом горячая горячая.термостат видать всёже открывается

Оффлайн 980rvy@mail.ru

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 004
  • Имя: слава
  • Город: Челябинск
  • Модель: BMW 523i
  • Кузов: e 39
  • Год выпуска: 1996
А сейчас что неустраивает в работе со, если темп норм, двс не кипит,печка греет, стрелка на 12 часов, всё у вас гуд . :bj: И как у вас фишки датчиков темпе-ы поменялись местами до того как вы их переставили?
« Последнее редактирование: 17:43:26, 02.02.2014 от 980rvy@mail.ru »

Оффлайн shtirlitc

  • Новичек
  • Сообщений: 18
  • Имя: Игорь
  • Город: Демихово
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1990
980rvy@mail.ru, крякнул РХХ,пока допёрло что это он,я поменял расходометр,перекинул фишки на температуру(на всяк случай-попробовать)
а неустраивает,то что там где должно течь не течёт,инижний шланг холодный напрягает

Оффлайн 980rvy@mail.ru

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 004
  • Имя: слава
  • Город: Челябинск
  • Модель: BMW 523i
  • Кузов: e 39
  • Год выпуска: 1996
А щас на полностью прогретом двс какую темп-у кажет стрелка на приборке, и есть ли давление в системе охлаждения?

Оффлайн shtirlitc

  • Новичек
  • Сообщений: 18
  • Имя: Игорь
  • Город: Демихово
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1990
сейчас показвает 12 часов.всмысле давление?когда поднимаешь обороты,обратка резво обратно в расширительный льётся

Оффлайн 980rvy@mail.ru

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 004
  • Имя: слава
  • Город: Челябинск
  • Модель: BMW 523i
  • Кузов: e 39
  • Год выпуска: 1996
Ну если печка горячим дует, пихло не кипит, стрелка на месте, обратка есть ,всё гуд. Но через винт удаления воздуха должен течь фриз,я бы поменял термостат. :bj:

Оффлайн shtirlitc

  • Новичек
  • Сообщений: 18
  • Имя: Игорь
  • Город: Демихово
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1990
да термостат то тут не причём,дырка в корпусе ж!

Оффлайн 980rvy@mail.ru

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 004
  • Имя: слава
  • Город: Челябинск
  • Модель: BMW 523i
  • Кузов: e 39
  • Год выпуска: 1996
Ну, всё прально ,в корпусе-крышке термостата, термостат открылся и туда потекло, а у вас по ходу там голяк. А винт для удаления воздуха пробовал весь выкручивать.

Оффлайн shtirlitc

  • Новичек
  • Сообщений: 18
  • Имя: Игорь
  • Город: Демихово
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1990
пробовал.так в том то и дело что жижа должна течь при любом термостате!где то тут гайд по смено ож читал,так там кода жижу заливаешь,там откручиваешь льёшь и ждёшь когда польётся-как то так в 2ух словах

Оффлайн 980rvy@mail.ru

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 004
  • Имя: слава
  • Город: Челябинск
  • Модель: BMW 523i
  • Кузов: e 39
  • Год выпуска: 1996
Почитай тему:"Слева горячий с права тёплый е 39" страница 2, там я написал как заливал и прокачивал , там и видео про термостат есть. Со старым термостатом тоже кроме пузырей из под винта ничего небыло, поменял термостат, и всё, сначало пузыри потом фриз попёр . :bj:

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • подскажите поменял термастат радиатор, проехал температура стояла на середине открыл капот а там расшерительный бачок раздуты и антифриз
  • - подскажите поменял термастат радиатор, проехал температура стояла на середине открыл капот а там расшерительный бачок раздуты и антифриз убегает  болт стравливания воздуха на радтаторе выстрелил подскажите из за чего может быть
  • 2 (40%)
  • - подскажите поменял термастат радиатор, проехал температура стояла на середине открыл капот а там расшерительный бачок раздуты и антифриз убегает  болт стравливания воздуха на радтаторе выстрелил подскажите из за чего может быть
  • 3 (60%)
  • Проголосовало пользователей: 3
  • Смотреть тему
Сегодня в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
Вчера в 16:04:22 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
Вчера в 13:35:42 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
Вчера в 13:23:50 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
Вчера в 13:17:22 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00072 сек. для 151 455 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]