Поездил,нигде не течет,темос работает,крышку другую поставил.шланги не дует. Надеюсь,что проблема ушла окончательно..Пробки нам не страшны 

немного непонятно как он может выдавливать антифриз если система герметичная. если воздуха нет то на холодную проверь уровень по норме и все должно быть ок система должна быть герметична проверь крышку расширительного бака. просто когда двигатель горячий уровень намного выше.

мужики всем привет! у меня БМВ 528, 97 гв, японец.  вопрос почему антифриз выдавливает с расширительного бочка? термостат работает, воздуха нет.  вроде неоткуда не бежит но БК отписывает переодически что уровень антифриза низкий.  кто сталкивался с такой проблемой?

Если выдавливается как бы из "стенок" - в капроне микротрещины. Ты это имел ввиду? Менять бачок - лечить бесполезно.

з.ы. Меня все-таки интересует вопрос: как могли преждние владельцы(и я в том числе) ездить с таким радиатором? Если рециркуляции не было,то по-любому дуло бы шланги.. и рвало пластик. Я купил ее в феврале,летом начались проблемы. Ездил с незакрученной крышкой. Кончилось все это заменой боковины..
з.ы. Вот так купишь новый радиатор, а он с брачком..какое-нить отверстие залитое пресс-формой профукали,а ты будешь греться.. Полмашины перероешь,поменяешь,а толку-ноль.
А разбирать радиатор никто не будет-не течет,значит рабочий..

10 месяцев назад снимал,мыл.. Сечас снял\поставил-он опять забит всякой фигней был.. Ну и гов...ще же у нас на дорогах    Мэру-привет!

Ну я купил дырявый радиатор с е39 за 500рэ и аккуратно переставил. Одно неверное движение и.. Вчера перед продажей он внезапно потек,пришлось скинуть на радиатор..

да и какой смысл

да нет ,просто в гараже валяются уже два без боковинок,соты как новые не мятые ,не забитые,вот и выкинуть рука не поднимается и в дело не пустишь,как чемодан без ручки,блин.