не понимаю вопрос,сформулируй,но там где катушка,если правильно понял,тебя интересует,не омывает ли антифриз витки катушки,то однозначно нет.

я думаю,что запросто могло быть межвитковое замыкание в катушке из-за попадания в нее жидкости,попробуй оставить катушку в теплом месте,по возможности открой ее,что бы витки просохли,на пару дней,или феном просуши,минут40,и попробуй еще раз напряжение подать,вдруг не коротнула,если окажется что рабочая,меняй на штоке уплотнительную резинку,что бы антифриз не попадал внутрь,и шток осмотри,если в той зоне ,где работает сальник(резиновое колечко)есть ржавчина,бери шкурку №800(водостойкая) и чуть ее смочив ее водой зачисть шток,только без фанатизма,и собирай назад,правда если ржавчина глубокая,то это всего лишь временый ремонт на какое то время и потом придется искать все таки новый или б.у узел в сборе.

можно попробовать,отпишись потом, получилось или нет .Удачи.

Перемотать? прикольно,давай отпишись что получится

парни если в ручную как на заре автопрома напильником колено выточить понадобиться, можно обратиться(норма час по тарифу 1902 года)