Честно говоря, в машинах разбираюсь не очень, точнее очень никак. Примерно полгода назад муж получил права и мы  приобрели первую нашу машинку BMW 320i, дизель, 46 кузов. Все бы хорошо, машинка умничка, только вот в последнее время абсолютно перестал подаваться теплый воздух в салон (ну и холодный за одним), соответственно в машине холодно, стекла быстро замерзают, ездить не возможно. Ездили в сервис, там не разбирая машины, предположили, что необходимо менять мотор печки. У нас в Кирове нет специализированных магазинов автозапчастей и сервисов по обслуживанию таких машин. Можно ли как то самостоятельно проверить в чем дело? Может у кого то была подобная проблема? Помогите пожалуйста!!!!!!!!   

Напишу, как знаю. Происходить это все стало не так давно, началось примерно с декабря. Вначале мы не придавали этому значения, так как печка работала нормально, а с наступлением холодов начала капризничать. вначале она могла просто не пускать теплый воздух в салон, но при нормальной скорости на трассе заслонки открывались со своеобразным звуком и салон прогревался. Потом это стало повторяться, причем только тогда, когда температура на улице опускалась ниже 8-10 градусов. Она могла включиться сразу и нагрев салон выключиться без всяких причин. Сейчас вообще нисколько не греет((( Не знаю как еще объяснить((( Может какие наводящие вопросы зададите, а то я и узнать хочу, и теряюсь, так как первый раз спрашиваю такого совета и не знаю, что именно нужно рассказать(

Моторчик не работает, воздух ни какой не идет, предохранители в порядке!

Нам примерно так и говорят. Обзвонила наши магазины автозапчастей, в наличии нет, под заказ от 10 до 15 000. Может подскажите, где можно подешевле найти?

включи зажигание но не заводи, и включи печку на всю если ни чего не произойдет ,то скорее всего мотору кердык, если что то как то заработает то ему подкрадается, возможно и регулятор мудит(ежик) если заработает но дуть будет плохо проверьте салонные фильтры

Ставлю на ежа!
Снять разъём с ежа и замкнуть силовые контакты - включится питание напрямую на мотор вентилятора.

ребят смотрим так машина 1999года. так что щеткам и якорю моторчика кирдык однозначно. главное чтобы еж не спалило. хотя если и прямой нет т.е. макс скорости то кирдык моторчику печки. если только не подгорели контактная группа реостата. что мало верояно.  ( за 12 лет мотор точно приехал )

Проще начать проверку с управления вентилятором, а потом уже и панель разбирать

проще согласен с тобой полность.  и прозвонить по проводке моторчик на кз. (т.е. наличие цепи ) тоже легко

---

Сообщения склеены:  23:00:33, 24.01.2012

---

545irbis,  ты же на ежа поставил ? ставлю на мотор