Добрый день!

Есть вопрос по охлаждению движка.

Буду благодарен за любую информацию.

На данные момент ситуация следующая: после недлительной езды патрубки охлаждения
сильно раздувает, становятся каменные, будто вот-вот лопнут.

Все началось с того что где-то пару месяцев назад лопнул один из патрубков,
его заменил (аналогичного от BMW не нашлось, заменили с другой марки возможно с чуть меньшим диаметром),
после чего лопнул пластик (в котором пластиковые регулировочные винты), тоже заменил, после чего просто
иногда в пробках закипал.  По советам в сервисе поменял термостат и помпу охлаждения.
На данный момент ни разу не закипал, но как и писал выше патрубки просто каменные.

Я не думаю что так должно быть, хотя возможно что и заблуждаюсь.

Недавно была такая же проблема на BMW 524td Надувала шланги до безобразия но машина ни разу не закипала и шланги не рвало.Крышку на расширительном бачке невозможно было открутить,антифриз бил фонтаном,как на горячую так и на холодную.Пузырей в бочке как таковых небыло.Скинули ГБЦ оказалось,что прокладка прогарела в двух местах.Может быть такая же беда.

крышка расширитеьного бачка? заменена?

с этого поэтому и надо было начать

вроде не дорогая

я покупал 540 р   не знаю дорого это или нет ,  мне показалось дороговато.

Вроде разобрался.
Проблемма решилась банальной промывкой радиаторов керхером. . .

Она стоит 300р, зачем ее пилить?

И после такой дефлорации что мы там увидим?