Естественно - перегрел, но вот с какими последствиями..это время покажет.
В чём нужна помощь?

ЛЮБОЙ ПЕРЕГРЕВ ДВС имеет последствия - деформация поршней, нарушение элластичности сальников клапанов, изменение геометрии поршневых колец, деформация корпусных деталей ДВС.

говорит что датчики врут без антифриза!

Да, правильно сказал, что врут, только-вот..врут в сторону меньше.
И не верю я, да и не поверю никогда и никому, что перегрев пройдёт без последствий. Обыватель многово не знает и не понимает.

померь компрессию, послушай движок в разных режимах.

я грел, но грел м30. тому по барабану, а м50 более нежен в этом плане. масло-то хоть поменял после инцедента?

Не торопись с продажей. Через пару тысяч сделай эндоскопию.

Погугли, чтобы быть в курсе.

да я то  и особо не тороплюсь,просто не хочу проблем с машиной!так то вроде она работает прекрасно!еще просто что меня толкает на продажу,так это год,хочу троечку и посвежей!а то моя ласточка все таки 90-го года!читал на форумах,кто говорит что перегрел,кто говорит что нет,короче я в смятении!думаю если бы что то случилось то оно бы случилось,а так даже динамика та же осталась!)))