Всем доброго дня! Недавно стала счастливой обладательницой золотистого компакта 316 Е46.... После замены охлаждающей жидкости на сервисе заметили, что в горловине образуются пузырьки воздуха.... напугали кап.ремонтом двигла... кто-нить сталкивался с таким, чем действительно это может грозить?

Верно, со слов мастера панику поднимать рано. Нужно сначала съездить на диагностику в фирменный центр, получить заключение, а уже потом паниковать.

Лена,я же тебе всё рассказал.Вот неуёмная,где ещё вопросов на  :--)задавала?

Больше в этот сервис не езди:разведут на бабки.

Наличие пузырьков газа в СО - косвенный признак прорыва выхлопных газов, с оч большой вероятностью. Не стоит выдвигать такие обвинения необоснованно.
Или автор не всё рассказал?

поэтому лучше сразу с диагнозом ехать на сервис и говорить, что конкретно менять

Самая большая ошибка - в случае неудачного исхода событий ответят - "Что просили, то и сделали."
Нужно досконально изучить и разобраться в проблеме, научиться вести себя достойно на сервисе, сбросить чешую ВСЕЗНАЙКИ и ВСЕУМЕЙКИ.
Клиент, покрытый такой чешуёй, очень часто выглядит неумненько - мягко сказано.
А если есть в багаже имеется только негативный опыт общения с а/сервисом, то нужно подумать о смене заведения или пересмотрении своего поведения с сервисменами.

После замены охлаждающей жидкости на сервисе заметили, что в горловине образуются пузырьки воздуха.... напугали кап.ремонтом двигла... кто-нить сталкивался с таким, чем действительно это может грозить?

После замены,а до не было(воздух).

Всемспасибо за ответы! Проблема слава Богу разрешилась сама собой, меня действительно разводили... Коля. я такая "неуемная" всегда... ну говорят же, что сколько врачей столько и мнений... ))))))))))))))))))))))))
Зато теперь выяснилось, что надо рычаги менять...(((

что надо рычаги менять...

тож завоздушены