Поменял сегодня термостат.... Печка греет на ура... Ташкент))) температувсегда на 90* .... Но должен ли нижний правый парубок с радиатора быть ХОЛОДНЫМ...... Верхний горячий, радиатор горячий.... Пробовал без печки прогазовывать но он холодный? Температура по приборе в норме... На улице + 3 думаю если бы термостат не открывался она бы закипела.... Или же нет... Должен ли он быть холодным?

Появился небольшой нюанс, после замены термостата при прогреве двигателя до раб температуры(90*) начали слегка плавать обороты...из за чего это мож быть....? раньше обороты вообще не плавали...

ну там не 90 градусов))) поболее))) дуй на диагностику... а лучче купи себе сам шнурок с софтом... очень много сэкономишь)