Всем привет!  У меня возникла проблема с вентилятором кондиционера. Бмв 523IA двигло 2.5 по птс 2000 г.в. Калининградка. Дело в том что решил поменять шлейф комбинации приборов для устранения битых пикселей... Сняли комбинацию и сказали езжай домой, завтра приедешь, а снятая комбинация может говорят повлиять только на работу системы стабилизации и зарядки с генератора... Я уж и не знаю есть ли какая нибудь взаимосвязь, но как только я завел машину...до самого дома вент. кондея крутился так, что впору пилоты самолетов позавидовали бы...Что самое интересное, он начинает выть и на холодный двигатель и на нагретый, температура притом в норме. Может есть какая то взаимосвязь с комбинацией, отсоединив который и заведя двигло где то что то замкнуло? Диагност посоветовал поменять датчик на выходе охлажд. жидкости, тот который сидит на патрубке радиатора. Отсоединил фишку и вент начал гудеть потише, но все равно гудит... заказал датчик, поменял и ситуация стала прежней...воет так что уши закладывает... В чем может быть причина? Может кто сталкивался? Помогите советом... В нашем городке толковых спецов нет...

приборка то на месте поставили в тот же день...я вернулся, не дождавшись устранения битых пикселей. за окном -23 а вент как с цепи сорвался... Поставил приборку на место, единственное на что обратил внимание я, так это то что стрелка температуры охлажд. жидкости, после снятия установки приборки сместилась слегка, т.е. на холодный двиг-ль она слегка на синей зоне, ну и на прогретый выше 90 значение показывает...ненамного, но и не стоит в центре как раньше... смотрел в инте...так там в этой приборке именно на температурной шкале сзади целый часовой механизм...может и сбился от снятия-установки...но проблема то не в этом... Неужели сам блок управления ветилятора кондея начал тупить? Или есть еще какие то причины, куда стоит глянуть и проверить. ощущение такое, что он перешел в аварийный режим работы...

Да и бог с ней с этой стрелкой... ну отодвинулась на миллиметр градуировка температуры....но какая взаимосвязь с вентилятором кондея??? Тем более как я позже узнал моя комбинация является неразборной, т.е. чтоб добраться до дисплея с пикселями нужно высверливать что то на подобии оргстекла и эстетический вид после данный процедуры будет уже не тот... 

Разборная то и разборная может быть, только не во всех места для сверления выемканы должным образом... Дай бог памяти, может быть ошибусь, мне говорили что моя комбинация приборов 13 версии 19 что ли...не помню. Так вот если бы знал, что такой гемор возникнет, заказал бы с разбора б/у. Ведь по стоимости, так и выходит. Шлейф - 1000 р. Битые пиксели работа мин. - 1000 т.р. + пробег проставить.. Короч мин. трешка маячит.. С разбора за 3-4 можно уже в поряде найти. А климата у меня нет, обычный кондер с крутилками... Там такая же система? Заранее спасибо за ответ и понимание 

Ок. Попробую, о результате отпишу...