BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Система охлаждения М50 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Система охлаждения М50  (Ответов 22, Прочитано 20446 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Dimon

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 804
  • Имя: Дмитрий
  • Город: Чебоксары
  • Модель: 325i
  • Кузов: E46
  • Год выпуска: 1989
  • Жизнь прекрасна :)
Сеня глянем Сенькс за помощь

Оффлайн mike835

  • Активный участник
  • Сообщений: 303
  • Имя: mike
  • Город: Тараз, Казахстан
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: е34
  • Год выпуска: 1993
Мужики, у меня БМВ 520i 1993г.в купил недавно, но там нет никакого расширительного бачка только радиатор и все. И вот что если надавить на патрубок то с крышки радиатора слышно шипение, у меня вот какая проблема температура ползет вверх, с кришки радиатора антифриз кидает и еще к тому же печька не работает, в салоне машины мороз! Что за поломка не знаю недели две ездил нормально потом начались проблемы, может быть это термостат или помпа подскажите чайнику!

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
что за бред. Есть у тебя бачек.Стакан сбоку радиатора это он и есть. Тебе уже написали в другой теме прокачать систему.

Оффлайн mike835

  • Активный участник
  • Сообщений: 303
  • Имя: mike
  • Город: Тараз, Казахстан
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: е34
  • Год выпуска: 1993
как прокачать систему в домашних условиях?

Оффлайн LOKI

  • Ст.Модер
  • Сообщений: 1 802
  • Имя: Тимон
  • Город: Ковров
  • Модель: BMW 318i
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 1991
  • TimoN33
как прокачать систему в домашних условиях?
только вчера иль позавчера статейку выкладывал в такойже теме :bj:
Находить недостатки - дело нехитрое,
особенно если пытать к нему склонность.
Один человек, например жаловался,
что уголь которым он топит, содержит
слишком много доисторических жаб.

Оффлайн titanik

  • Администратор
  • Сообщений: 7 838
  • Город: Ярославль
LOKI тебе уже писал как,но применительно к М50 есть один момент - винт для удаления воздуха,поэтому свой вараинт напишу.

Заливаешь антифриз до верху, пробку не закручиваешь. выкручиваешь винт для стравливания воздуха на бачке,но полностью не выкручивай. Заводишь двигатель. Посжимай  верхний патрубок,должен быть характерный хрюкающий звук и в расширительный бачек должен стекать антифриз из отверстия у верхнего края. Если антифриз не льется значит нет рециркуляции, долей антифриза. Греешь до рабочей температуры. Включай печку на полную,должен пойти теплый воздух. Возвращайся к радиатору. помассируй верхний патрубок,из отверстия в которое вкручен винт для удаления воздуха при нажатии на патрубок должен вытекать антифриз,зажми патрубок и в момент когда из отверстия польется антифриз - заверни винт. Жди когда откроется термостат. Вот примерно так.
« Последнее редактирование: 14:03:56, 13.03.2008 от titanik »

Оффлайн Артем(avk)

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 2 798
  • Имя: Артем
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1991 г.
+
забыл печку на жару включить и вентилятор запустить минимум на 1 перех началом заливки...

а Я:
с открытым винтом греть не надо ИМХО...
достаточно налить, помассировать, долиьть до верха расш боч, запустить(печку не забыть), дрсселем раза три дернуть чтобы цирк начался(писать будет в расш бачек и из дырки болта течь водица с пузырями), долить опять , взять болтик в левую ручку, дроссель аккуратненько придавливать чтобы из дырки для болтика сочилось СЛЕГКА, как тока пузырьки воздуха перестанут выходить, обычно сек 10-20, не сбрасывая газа левой ручкой наживляешь болтик обратно, как можно крепче закручиваешь, а потом тока сбрасываешь обороты, Доливаешь если надо в бачек по уровню, плотно закручиваешь. жижа на этот момент чуть теплая - стрелка в синей пока зоне...
гррешь дальше ждешь когда откроется термостат, да и печка впринципе должна уже греть 100%. просто греть с открыто системой до рабочей я бы не советовал, ибо циркуляция будет неочень - может локально вскипеть водица - наделать пузырьков.
Кто к нам с чем зачем, тот от того и того...

Оффлайн mike835

  • Активный участник
  • Сообщений: 303
  • Имя: mike
  • Город: Тараз, Казахстан
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: е34
  • Год выпуска: 1993
спасибо так я и сделал, и теперь все ок, в салоне жара, и движок не греется, мой болид топит как угарелый!! _\|_

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Что Вы предпочитаете МКПП или АКПП?
  • - МКПП
  • 115 (55%)
  • - АКПП
  • 93 (44%)
  • Проголосовало пользователей: 204
  • Смотреть тему
Вчера в 17:17:00 от Delphic

Планирую отпуск в марте и рассматриваю поездку в ОАЭ, но пока не определился с курортом. Подскажите, куда лучше поехать, если хочется совместить пляжн...
16:04:22, 06.11.2026 от Marinesa

Семейный универсал начал сыпаться: то подвеска, то по электрике глюки, вкладывать деньги надоело. Решили взять новую простую машину на каждый день, см...
13:35:42, 06.11.2026 от Pantfinder


Знаете, я всегда относился к азартным играм с долей скепсиса. Ну, серьезно: взрослый мужик, инженер-проектировщик, тридцати восьми лет от роду, ...
13:23:50, 06.11.2026 от Pantfinder



Знаете, я всегда относился к отпуску как к священному времени, когда можно наконец-то выдохнуть. Прошлым летом я взял две недели в середин...
13:17:22, 06.11.2026 от Delphic

У меня машина начала странно стучать на холодную и знакомый сказал, что пора делать ремонт ДВС. Подскажите, как обычно проходит эта процедура, дают ли...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 13: 0,00075 сек. для 150 860 байт (показать)
Запросов в БД: 36.

[Показать запросы]