BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  Уходит антифриз 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  Уходит антифриз  (Ответов 17, Прочитано 18813 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн maslikoFF

  • Новичек
  • Сообщений: 16
  • Имя: Игорь
  • Город: Астана Казахстан
  • Модель: BMW 323
  • Кузов: e46
  • Год выпуска: 10.1998
Ситуация в следующем:
недавно поменял радиатор (начал течь) и расширитель (после смены радиатора лопнул на следующий день)
думал теперь будет всё нормально, но ...
куда то уходит антифриз, не скажу что с бешенной скоростью, но раньше датчик уровня охлаждающей жидкости вообще не загорался
а сейчас пару раз в месяц приходиться доливать
визульный осмотр на СТО ничего не дал
может кто что посоветует
заранее благодарен

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
Если ВСЕ ВЕЗДЕ сухо, то прокладка головки, или трещина в головке :(
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн INJEKTOR

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 3 638
Чё и сдесь трески пошли ? Ну млин,што за сговор,это уже третий случай за две недели   :bp:

Оффлайн БУМЕР

  • Получил прописку
  • Сообщений: 115
  • Имя: Аман
  • Город: Костанай
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 2000
Serzh
Ты пугаешь людей, откуда у тебя такие знания ? и разъясни причём тут прокладка головки ?

Просто у меня например тоже уходит кудато антифриз вроде везде сухо.

Оффлайн Serzh

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 4 418
  • Имя: Сергей
  • Город: Ярославль
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 09.1996
  • Общество любителей V8
Serzh
Ты пугаешь людей, откуда у тебя такие знания ? и разъясни причём тут прокладка головки ?

Просто у меня например тоже уходит кудато антифриз вроде везде сухо.


Так все просто, система циркуляции антифриза, абсолютно герметична, если не выливается в салон из радиатора печки, или его шлангов, не капает под машину - но все равно уходит, то больше некуда просто... либо наружу, либо в горшки...
Кстати, если уходит совсем мало, то может вытекает на раскаленные части двигателя и испаряется, но опять же должны быть какие то следы...
Прокладка головки герметизирует отверстия трех типов друг от друга - сами цилиндры, каналы подачи масла и антифриз.
« Последнее редактирование: 19:58:37, 10.05.2008 от Serzh »
Владыками мы были и остались,
Сводя с ума достоинствами тел,
Пусть облизнутся те, кому мы не достались,
Пусть сдохнут те, кто нас не захотел

Оффлайн Burlak

  • Освоился
  • Сообщений: 24
  • Имя: Андрей
  • Город: Ульяновск
  • Модель: BMW 528i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 05/1998
Мужики а у меня вот беда какая приключилась: ехал, услышал свист, остановился поднимаю капот, а там из верхнего патрубка фонтаном антифриз бьет, движку выключил, подождал пока успокоится, снял патрубок, поставил новый, конечно завоздушило, думаю воздух выгонять, антик выступил в бачок почти доверху, я печку на максимум, патрубки верхний нижний покачал, винты открыл, а антик из бачка не уходит, завел машину, друг газанул, патрубки мну, антик не уходит из бачка, я пробовал и морду задирать все равно как стоял так и стоит.  ЧТО ДЕЛАТЬ??? Заранее спасибо!
BMW 528i E39 98 г. в.
BMW 528i E39 98 г.  в.

Оффлайн Greg

  • Активный участник
  • Сообщений: 385
  • Имя: Григорий Шульга
  • Город: Ростов на Дону
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E28
  • Год выпуска: 09.1984
Слей жижу, промой радиатор и залей по-новой. И-проверь помпу.  Возможно крыльчатка стоит пластмассовая, лопнула и оборачивается.  Вот жижа из бачка и не уходит.  Да и закипеть мог из-за этого.  Если она - новую покупай с металической крыльчаткой. . .

Оффлайн CMAK

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 1 108
  • Имя: Саша
  • Город: Мозырь (Белорусь)
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1992
  • Skype cmak_blr
может вытекает на раскаленные части двигателя и испаряется, но опять же должны быть какие то следы...
Согласен. Но следы могут быть в таких местах, где сразу и не увидишь.

Возможно крыльчатка стоит пластмассовая, лопнула и оборачивается.
Или от неё остались одни воспоминания.
« Последнее редактирование: 04:02:37, 11.05.2008 от CMAK »



Оффлайн Burlak

  • Освоился
  • Сообщений: 24
  • Имя: Андрей
  • Город: Ульяновск
  • Модель: BMW 528i
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 05/1998
А верхний патрубок это большой или малый круг циркуляции?
BMW 528i E39 98 г.  в.

Оффлайн Vitaliy

  • Новичек
  • Сообщений: 12
  • Имя: Виталий
  • Город: Алматы
  • Модель: BMW 325i
  • Кузов: E36
  • Год выпуска: 12.1992
Было наподобе такая фигня, то же на холодную что-то свистело постояно, когда нагреется переставало, но вот в один "прекрасный" момент двигатель стал греться. Думали что термостат -  нифига, кстати свистеть тоже перестало по моему, короче оказалось помпа, крельчатка пластмасовая сломалась. Поменяли все ок.
Вот только недавно заметил, что антифриз то же уходит, нашел течь, из под головки цилиндров льет, не сильно но все равно. Видно только если под машину залезть. Потом перестало вроде, а сейчас после того как поездишь, смотришь в расширительном бачке анифриз еле на дне, крышку откручиваешь идет какое-то бульканье и бачек наполняется, это даже кагда долго стоит и двигатель холодный, при откручивании крышки такое происходит, кто знает подскажите, что может быть? Неисправна крышка, или в системе что-то забилось?

Оффлайн maslikoFF

  • Новичек
  • Сообщений: 16
  • Имя: Игорь
  • Город: Астана Казахстан
  • Модель: BMW 323
  • Кузов: e46
  • Год выпуска: 10.1998
помпу я тоже кстати менял

Оффлайн Ризван

  • Получил прописку
  • Сообщений: 182
  • Имя: Ризван
  • Город: Москва
  • Модель: бмв 540
  • Кузов: е 34
  • Год выпуска: 1993
  • ихтшпинзенгуттеншлак
мужики двигатель м 60 4 литра такая же хрень уходит фриз....холодный двиг - пустой бачок, горячий двигло - пузырит и бъет наружу фриз не пойму мож. воздух остался внутри а как его выгнать вроде система авто вывода воздуха а все равно хрень уходит фриз, трубы и все остальное сухое и чистое, не пойму....началось после замены фриза...

Оффлайн Greg

  • Активный участник
  • Сообщений: 385
  • Имя: Григорий Шульга
  • Город: Ростов на Дону
  • Модель: BMW 525i
  • Кузов: E28
  • Год выпуска: 09.1984
воздух в системе. посмотри поиском, наверняка эта тема уже была.

Сообщения склеены:  07:37:06, 22.12.2011
общие правила - заливать на холодном, выключенном моторе, но с открытыми клапанами печки - салонное тепло на максимум, заливать МЕДЛЕННО, желательно тонкой струей, чтобы не натащить воздуха, после заливки до уровня в бачке промять шланги на радиатор до бульб в бачке, долить фриз. А термостат ты проверял? и об уровне - на холодном фриза должено быть по уровню бачка.
« Последнее редактирование: 07:37:06, 22.12.2011 от Greg »

Оффлайн Ризван

  • Получил прописку
  • Сообщений: 182
  • Имя: Ризван
  • Город: Москва
  • Модель: бмв 540
  • Кузов: е 34
  • Год выпуска: 1993
  • ихтшпинзенгуттеншлак
нет термостат не проверял...до замены ож все норм было....да ты наверно прав надо было с печкой и тд. но двиг был холодный...я снял датчик с радиатора вышел воздух и все нормализовалось но через пару дней все ож нету ушла зараза куда то все сухо чисто а куда она девалась? вот раз в неделю доливаю по литру ож странно

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
если парит,надень на глушак банку собери конденсат и лизни :bm: судя по описаным симптомам прокладка девственность потеряла
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • Срочная проблема, про гуглив все добрался до того самого узла, но там все вроде ок на первый взгляд
  • - Раздатка х5, сервопривод
  • 0 (0%)
  • - Актуален ли вопрос?
  • 1 (100%)
  • Проголосовало пользователей: 1
  • Смотреть тему
Вчера в 13:18:31 от Pantfinder


Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Вчера в 11:34:43 от Консерватор

Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Вчера в 10:40:18 от Pantfinder


Мой друг однажды сказал, что лучший отдых — это смена деятельности. Я работаю системным администратором, и, казалось бы, какая может быть смена ...
09:47:18, 12.10.2026 от Консерватор

Мужики, строю дом под Москвой, коробка из газобетона уже стоит, и теперь надо определиться с наружной отделкой. Штукатурка в нашем климате быстро трес...
07:55:55, 12.10.2026 от MaksimBarskix

Форумчане, достался в наследство комната в коммуналке в Москве. Жить там не собираюсь, а содержание и коммуналка с каждым месяцем всё ощутимее. Обычна...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 14: 0,00086 сек. для 150 868 байт (показать)
Запросов в БД: 38.

[Показать запросы]