528 e39 1996 извиняюсь сразу может быть за банальный вопрос. вчера поменял помпу, термостат, теперь в системе воздушная пробка, раньше я выгонял ее так задирал морду вверх, заводил двигатель, открывал на расщирительном бачке заливную пробку и маленькую для стравливания воздуха и лил тосол пока с маленькой не закончатся идти пузырьки. теперь проблема такая, что я открываю на прогретый заведеный двигатель две эти пробки и с заливной горловины выдавливает тосол, с таким я не сталкивался, подскажите что и как сделать ?

Если бы почитал как заполнять вопросов не было бы лезь в тему и кури