вчера залил антифриз...новый...проехал 20-30 км,пробка вышла,но печка не грела.....поставил в гараж,через час выехал-антифриз,ушел,долил,опять ушел,опять долид,опять ушел,а проехал метров сто....подтеков нигде...под машиной чисто,в двиге тоже...поставил в гараж,начал искать....нашел мокро в районе рычага кпп...причем сильно...что и как?куда и где?и каким макаром долезть??

скорее всего радиатор печки ага

поиск и тис в помощь!

снял бороду,увидел течь на трубках где соединяются с печкой.....но буду разбирать дальше,мож течет радиатор,птому что на печи выбито ВАЛЕО 88 январь(и если никто радиатор не менял,то это ни хухры мухры-24 года)

---

Сообщения склеены:  23:24:46, 13.02.2012

---

задолбся я седнь разбирать всю шляпу,начал откручивать боковые болты-из под нижних побежал ручей....как идиот,что б хоть как то сократить фриз на и под ковром,тряпочкой со стаканчиком собирал жидкость....насобиралось литра три..толко перестало течь и немного подкапывало,пытался разобрать далее,но ни х не получилось,боковушки корпуса печки поддаются,но не снимаются...вроде усе болтики отвинтил,,хотя проводя рукой в самом дальнем углу под панелью нащупываются два отверстия(один справа,другой слева),вроде как под саморезы,но долезть туды что бы посмотреть не получаится,а тем более нащупать отверткой......мож кто имел опыт разбора ВАЛЕО,подскажет,а????а то придется мля и чудо печь снимать,разобрав полмашины немецких инженеров(мать их)