и каково ваше мнение???

от трактора еще поставь!!!!

От какого??? 

зачем так колхозить? мож на разборе родную поискать!

Тем более что трудно угадать их то там несколько конструкций и еще не факт что подойдет

Сними панель управления отопителем и увидишь наклейку производителя.
На Е32, скорее всего, стоит раздельный отопитель, и радиатор от российских авто, не обеспечит нужной теплоотдачи и производительности.

тебе перепайка патрубков встанет как сам радиатор. поспрашивай на форуме, отправят без проблем

печку можно распознать по блоку регулировок... 3 горизонтальные крутилки и кнопки снизу или три крутилки слева и рычажки справа?

первый вариант печка BEHR c климатом второе тож бехр с кондеем если третье то SIEMENS скорей всего 

имхо)

блин разбираешь а там прям на радиаторе написана фирма......Кстати откуда ты знаешь что это радиатор,а? по моему они там почти вечные....мозг не парь разбери достань.....там пластиковые трубки потекли и все и прокладки резиновые на стыке трубок с радиатором......и обойдется тебе все в рублей 200 максимум резиновые патрубки и хамуты и полотно по металу....и нет проблем.....раздул костер не зная откуда дым.....

Снимал сам...все это легко.....но собирать сложней проводки слишком до хрена мешается....или это просто у меня так не правильно проложили кулибины.....
1) снять бардачек и боковушки с обоих сторон которые возле ног водителя и пассажира.
2) снимаешь центральную часть она разделена на две части а) это где обдув задних пасажиров и прикуриватель (под прикуривателем болты крепления) б) это где рукоятка переключения передач, магнитафон, блок управления печкой.
3)откроется вид на пластмассовую коробку....вот у этой коробки нужно переднюю крышку снять, она на скобках(защелках мелких), но перед этим нужно открутить всю правую стойку панели (железная труба г-образная держит панель как усилитель чтоль) она просто мешает достать эту крышку и в дальнейшем сам радиатор печки
4) как открутил стойку и снял начинаешь отщелкивать скобки по всему перимитру  крышки потом открываешь и вуаля радиатор печки....
5) перед тем как снять посмотри откуда травит....
6) как снял радиатор глушишь вначале одну дырку к другой приделываешь шланг, третью оставляешь открытой и ставишь в ванную шланг к крану и на минут 15 оставляешь потом открытую дырку закрываешь а закрытую открываешь и снова проганяешь водой через кран.....грязи выйдет у какой кошмар......
7) выливаешь с радитора всю воду......наливаешь в тазик воды, две дырки на радиаторе  заглушить а в третью будешь дуть через шланг со всей дури после погрузки радиатора в воду и смотреть с радиатора откуда нибудь пузырьки выходят или нет, если да то он дрявый, если нет он живой....