BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  ДМРВ 5wk96050 - параметры измерительных элементов? 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5

*  ДМРВ 5wk96050 - параметры измерительных элементов?  (Ответов 26, Прочитано 27970 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Fku

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 80
  • Город: Донбас
  • Модель: 520
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 2000
На тему "продуть и снять характеристики".
http://www.injectronics.com.au/index.php?option=com_content&task=view&id=138&Itemid=49
Это австралийская фирма, занимающаяся производвтвом автоэлектроники, в т. ч. расходомеров. Чтобы сделать свой, нужно знать точные характеристики оригинала, поэтому и продувают на стенде ( свои, кстати тоже калибруют на стенде), результаты измерений записываются в базу данных, и при запросе выдают все ванианты со схожими характеристиками.
Взаимозаменяемые ДМРВ:
70370 0280217124 1611944B00 AFH7005
70385 0280217500 1611944B10 AFH7005
70388 0280217500 1611944B20 AFH7007
73172 0280217502 1611972B00 AFH7007
73350 0280217502 1611972B00 AFH7008C
173033 0280217503 1611972B10 AFH70-08C
213161 0280217503 1611972B10 AFH7009
413520 0280217515 1611972B60 AFH70-09
482005 0280217517 1611972B60 AFH7014
482007 0280217519 1611972B70 AFH70-14
482009 0280217519 1612944B00 AFH7021
482011 0280217520 1L2F12B579BA AFH70-21
482013 0280217529 20AM AFH70M17
482016 0280217531 20AM AFH70M17
482019 0280217531 222040C020 AFH70M19
483006 0280217532 222040C020 AFH70M19
491000 0280217533 22204OC020 AFH70M-19
491005 0280217800 22680 AA271 AFH70M-19
491020 0280217806 2268002U00 AFM-004
491028 0280217807 2268002U00CO AFM009
491030 0280217807 2268005U00 AFM-012
491100 0280217810 2268007F00 AFM-030
491114 0280217810 2268007F01 AFM038
492001 0280217814 226800M600 AFM-049
0000940048 0280218002 226800M605 AFM059
0000940548 0280218002 2268011F10 AFM059
0000940548 0280218008 2268012P00 AFM064
1269264 0280218010 2268016V00 AFM085
1273225 0280218017 2268022P00 AFM085
1276113 0280218017 2268024P00 AFM090
1277564 0280218020 2268029M00 AFM090
1285501 0280218023 226802J200 AFM093
1286064 0280218029 226802J200 AFM102
1359641 0280218032 2268030P00 AFM115
1371714 0280218034 2268031U00 AFM117
1379876 0280218045 2268031U00 AFM133
1387625 0280218060 2268031U05 AFM2816433110
1388043 0280218090 2268031U05 AFM93BB12B57
1393002 0280218094 2268032F00 B34M
1403123 0280218108 2268037J00 B36000302
1433565 0280218115 2268037J00 B3H7
1433565 0280218177 2268040F00 B577
1703275 0280218177 2268043L00 B57713215A
1730033 0281002156 2268045L00 B630
1730074 0281002180 226804M500 B63013210A
1736224 0281002184 226804N500 B660
1747155 0281002184 226804N501-* B66013210
2268026E00 0281002207 2268052F00 B66013211
2268028E00 0281002216 2268053F00 B6BF
3501472 0281002216 2268053J00 B6S7
3507697 0281002537 2268053J01 B6S713210
3517020 0281002537 2268057Y00 B6S713210A
4108643 412203110 2268057Y01 BOSCO
4108650 412203111 2268058A00 BP05
5581321 519201702 2268058A10 BP0513210
8251497 722184110 226805U400 BP2613210
8587016 722184200 2268061A00 BSV15-16K
8602391 722684000 2268069F00 BSV16
8602792 722684070 2268069F01 DAC3672
8670112 722684080 226806N211 DBC10852
009142021 831821130 226806N21A DBC5917
9173386 0986280101 226807F400 E5T00174
9202199 0986280121 2268085M00 E5T00274
9438757 0986280139 2268087J00 E5T00373
9470640 993428988 2268087J00 E5T00671
9526757 993428988 2268088G00 E5T00671
9560905 1130940048 22680AA021 E5T01371
12566846 1971002221 22680AA030 E5T01471
13622901 1971002241 22680AA041 E5T01471
13717149 1971002350 22680AA110 E5T01571
0015452032 1971002430 22680AA160 E5T01671
0015452132 1971002460 22680AA170 E5T01871
0015457632 1971002530 22680AA190 E5T01871
0015457932 1971002590 22680AA190OUPR E5T02171
17105399 1971002620 22680AA200 E5T05071
17185219 1971002630 22680AA260 E5T05371
17303275 1971002660 22680AA280 E5T05471
17346519 1971002740 22680AA301 E5T06071
21994504 1971002820 22680AA301 E5T06075
21994504 1971002850 22680AA310 E5T08071
023906461 1971002890 22680AD200 E5T08071
023906461 1971002920 22680AD200 E5T08171
25008316 1971003060 22680AD201 E5T08471
25008316 1971003150 22680AD201 E5T50171
25178988 1971003210 22680AD210 E5T50371
25178988 1971003270 22680AD210 E5T50471
25179556 1971003300 22680AD21A E5T51071
25179558 1971003420 22680F6500 E5T51171
25179559 1971003520 22680J7100 E5T511719
0025451632 1971003540 22680OM600 E5T51271
0025453232 1971003550 22680OM605 E5T51272
25719556 1971003630 22680P6800 E5T52071
028906461 1971003750 22680S2800 E5T520710512
0035450732 1971003880 22680V0800 E5T520710512
0035450832 1971003890 22680V3000 E5T52071A
0035450932 1971003900 22680V5001 E5T52071A
0035458632 1971004110 22680V5002 E5T52171
41220313 1971004170 22680V6401 E5T52271
41220314 1971004190 22680VC201 E5T52271
41220316 1972000020 22680VC201 E5T53071
41220511 1972000050 22794AA010 E5TO1871
41220514 1972000070 22794AA010 EDTVE9661A
41220517 1974000030 53J01 EDTVE9661A
41220573 1974000031 5AM ERR5198
41220574 1974000040 5GA00382807 ERR5595A
41220575 1974000080 5GA003828-07 ERR5595A
41221211 1974002000 5GA00439707 ERR7171
47801777 1974002010 5GA004397-07 ESR1057
53030758 1974002010 5GA00439708 F00C2G2004
0055450532 1974002030 5GA004397-08 F00C2G2056
55749126 1974004010 5GA00439712 F07F
55813210 1974004010 5GA004694 F07F
71822158 1974080030 5GA00469401 F07F12B579A
90411957 1994000080 5GA00469404 F07F12B579A
90411957 2220420010 5GA00507000 F07F12B579A2B
90530463 2220421010 5GA005070-00 F07F12B579A2B
90530463 2220421010 5GA00507001 F07F12B579A2C
90541591 2220422010 5GA005070-01 F07F12B579A2C
92017809 2220422010 5WK9007 F07F12B579AB
92023996 2220442010 5WK9007 F07F12B579AB
161190000 2220442011 5WK9007Z F07Z12B579AARM
174002030 2220475020 5WK9150 F07Z12B579AARM
194002000 2220475020 5WK9150 F0T212B579A
0280000602 2225016020 5WK9150Z F0T212B579A
0280200020 2225016040 5WK9600 F18F
0280200022 2225020020 5WK9600 F18F12B579AA
0280200024 2225035010 5WK9600Z F201
0280200032 2225035030 5WK9604 F20113210
0280200038 2225042030 5WK9604 F57F
0280200039 2225042080 5WK9604Z F57F12B579
0280200204 2225043060 5WK9605 F57F12B579CA
0280200601 2225043080 5WK9605 F57F12B579DA
0280202001 2225043150 5WK96050 F57FDA
0280202008 2225043180 5WK96050Z F57Z12B579CA
0280202010 2225043230 5WK9606 F6DF12B579
0280202013 2225043260 5WK9606 F6DF12B579DB
0280202023 2225043270 5WK9607 F6DFDB
0280202025 2225061010 5WK9608 F7BF12B579
0280202028 2225062020 5WK9608 F7BF12B579AA
0280202029 2225062040 5WK96132 F7BFAA
0280202031 2225062070 5WK96132 F82F12B579DA
0280202034 2225065010 5WK9626 F8B38906
0280202035 2225066020 5WK9626 FO7F
0280202038 2225066030 5WK9638 FOFP3913215
0280202039 2225066040 625/0002SSW3 FOFP3913215
0280202046 2225066040 64BOO FP39
0280202048 2225066050 6K0906301 FP39
0280202050 2225066050 7.22184.11.0 FP39
0280202051 2225073010 7.22184.20.0 FP39CO
0280202052 2225073011 7.22684.07.0 FP39CO
0280202056 2225073020 7.22684.08.0 FS1E
0280202064 2225074030 70370A FS1E
0280202066 2225074060 70385B G601
0280202070 2225074120 70388B G60113215A
0280202074 2225074140 70410A G6012819
0280202077 2225074180 70419A G6012Y26
0280202079 2225074200 70419A G6015405
0280202080 2225074210 70986B G615
0280202082 2225074240 73171B G6150607
0280202083 2225075010 73172A G61513215
0280202090 2225076010 73172B GM904119
0280202091 2268087500 73172D GM904119
0280202092 2810035400 73173B GY01
0280202097 2810039450 73242A J5712
0280202098 2816422051 73350A JE06
0280202102 2816422051 83DA12B529AA JE0613210A
0280202106 2816422060 84DA9D843AA JE28
0280202109 2816422060 87DA9D844AA JE50
0280202111 2816432530 8ET009142021 KJ01
0280202130 2816433110 9173386C KL0118V57
0280202134 2816433110 91DA9D844AA KL02
0280202142 2816437100 91DA9D844BA KL0213210
0280202201 2816437100 91DA9D844CB KL47
0280202202 2816437100 93BB12B579A KLO2
0280202203 2816438080 93BB12B579BA KLO213210
0280202206 6110940048 98AB12B579 KV01
0280202208 8251668461 98AB12B579 KV02
0280203002 8941566800 98AB12B579B3B KV04
0280203005 8943326820 98AB12B579B3B M280207105
0280203006 8970166260 A0000940948 M280217105
0280203008 8970166260 A1120940048 MD099035
0280203011 8971771180 A1130940048 MD151055
0280203014 8971771180 A31000241 MD183609
0280203016 8972534561 A31000445 MD357337
0280203018 8972534561 A31000450 MR400403
0280203023 9200930001 A31000593 N326
0280203026 9200930004 A31000724 OK5581321
0280203027 9200930004 A31000900 OK55813210
0280203028 9200930005 A31000976 R5T05371
0280203029 9200930008 A31000981 RA158324SC
0280207105 9200930008 A31631721 T06451715411
0280212002 9200930010 A31632190 T06451715411N
0280212005 9200930010 A36000004 VKAFM
0280212005 9200930012 A36000007 VLAMM
0280212007 9200930014 A36000008 VN174004010
0280212007 9200930016 A36000011 VN174004010
0280212008 9210930001 A36000013 XEAFM
0280212009 9210930001 A36000014 XF2F
0280212010 9210930006 A36000024 XF2F12B579AA
0280212010 9210930006 A36000025 XF2F-12B579-AA
0280212011 9280060000 A36000026 XFAFM
0280212011 13621269264 A36000028 XFCRUISE
0280212012 13621276113 A36000029 Z31AMM
0280212013 13621277564 A36000G60 Z32AMM
0280212015 13621285501 A36000G62 ZL01
0280212016 13621286064 A36000J03 ZL01
0280212018 13621359641 A36000J04 ZLO1
0280212019 13621433565 A36000J06 ZLO1
0280212024 13621433565 A36000J11 ZLY113215
0280212025 83180040698 A36000J13 ZLY113215
0280212025 89873013037 A36000J14
0280213002 89873013037 A36000J60
0280213004 92861712700 A36000K03
0280213006 95160612501 A36000N12
0280213006 95160612502 A36000N60
0280213007 412205004002 A36000N62
0280213009 412205004003 A36000R00
0280213009 412205011002 A36000R36
0280213011 412212005003 A36606B71
0280213012 412212011001 A6110940048
0280213017 0280212008CO A7X06BPTG30
0280213018 0280217120CO A81633
0280213019 034133471K AFF6002A
0280213024 034133471N AFH38M08
0280213025 037906301C AFH38M-08
0280214001 037906461B AFH45
0280214004 037906461C AFH4551
0280214004 037906461C AFH458
0280217002 06A906461 AFH45-8
0280217007 06A906461A AFH5004
0280217100 06A906461A AFH50-04
0280217100 06A906461AX AFH5006
0280217102 06A906461AX AFH5006B
0280217102 078133471C AFH50-06B
0280217105 0K08013210 AFH5013
0280217105 0L08013210 AFH50-18
0280217107 0M600 AFH5505
0280217107 1380057B00 AFH5505
0280217110 1380057B00CO AFH551
0280217110 1380058B00 AFH6002A
0280217114 161190U000 AFH6010-10A
0280217114 161190U020 AFH6010A
0280217117 161190U400 AFH60-10A
0280217117 161190U400 AFH6013
0280217119 161190U410 AFH6013
0280217119 161190U410 AFH6014
0280217120 1611941B00 AFH60-14
0280217121 1611941B00 AFH70
0280217124 1611941B20 AFH7002

Найдено на http://www.mazda-auto.ru/viewtopic.php?f=1&t=28758

Оффлайн Pahan520

  • Освоился
  • Сообщений: 26
  • Имя: Павел
  • Город: Волгодонск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1993
Дул ртом идёт на повышение 458-460-462 больше не пытался.

Оффлайн Fku

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 80
  • Город: Донбас
  • Модель: 520
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 2000
Дул ртом идёт на повышение 458-460-462 больше не пытался.
Спасибо.

С палладиевой спиралью датчик не заработал. Точнее-машина заводится и сразу глохнет.

Оффлайн Fku

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 80
  • Город: Донбас
  • Модель: 520
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 2000
Решение проблемы : заказал на экзисте Mapco 42664 по деньгам 625 грн (55 уе, поставка через 8 дней). Это оказался самый на мой взгляд приемлемый вариант. Перебрал все -китай с ебая за 20 уе+5 доставка, германия ебай 37 евро + 14 доставка, англия ебай-по цене таже германия, б/у германия -40-60 евро за ДМРВ снятые с машин 1999-2001. Заехать к ремонтникам и поклянчить неработающие ДМРВ -чтоб перепаять из них на свой чувствительный элемент и терморезистор -вариант, но просить не люблю. Имеющуюся палладиевую нить методом электролиза утончить чтоб мой ДМР заработал :)))) ... В общем обдумал все-вариант с экзистом на мой взгляд лучшее по сотношению цена качество.

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
заказал на экзисте Mapco
ну что ж,флаг тебе в руки :king: надеюсь ты будешь исключением и твой сименс примет не родной орган,потому как судя по статистике процент  удач по внедрению не родных компонетов в систему сименс,можно разглядывать только под микроскопом :bm: :bj:
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн Fku

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 80
  • Город: Донбас
  • Модель: 520
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 2000
Насчет флага -прилагаю интересную схемку, взятую с http://forums.drom.ru/mazda-capella-626/t1150968287-p2.html. Схемка позволяет корректировать  напряжение поступающее от ДМРВ. R4 - выставляет начальное напряжение, которое с выхода схемы пойдет на ЭБУ. R2 - задает конечное напряжение которое поступит на ЭБУ при максимальном расходе воздуха через ДМРВ. Таким образом 2-мя резисторми подбирается смещение начального напряжения и крутизна характеристики ДМРВ, что дает возможность корректировать параметры либо родного "полудохлого" датчика, либо поставленного аналога.

Оффлайн Fku

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 80
  • Город: Донбас
  • Модель: 520
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 2000
Наконец пришел Mapco 42664, по внешнему осмотру-не сименс:)). Но по работе-за два дня что отъездил-особых нареканий нет. Расход стал вполне приемлемым -11-12 литров по городу (то есть как и был), а вот в отличие от старого датчика, с которым машина на низах "не тянула", с новым тяга  на низах вполне нормальная.

Сообщения склеены:  22:53:17, 28.10.2012
Может комуто пригодится: попал мне в руки сименсовский ДМРВ от инжекторной ВАЗ 07. Очень геморойно разбирался-еслиб разбирал второй раз-взял бы бормашинку или тонкий паяльник-чтоб вскрыть корпус датчика. При вскрытии обнаружились такие же две стеклянные пластины ( терморезистор и чувствительный элемент) как и на моем ДМРВ. К сожалению при вскрытии корпуса у меня сорвалась отвертка  и сломала обе стеклянных пластины, так что параметры их замерять я не успел. Хотя по здоровой логике-я не удивлюсь если производитель выпускает один и тот же тип чувствительных элементов для расходомера бмв и ваз, а различия параметров заложены в управляющей схеме ДМРВ.
« Последнее редактирование: 22:53:17, 28.10.2012 от Fku »

Оффлайн Pahan520

  • Освоился
  • Сообщений: 26
  • Имя: Павел
  • Город: Волгодонск
  • Модель: BMW 520i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1993
Спасибо за инфу ,тоже есть непреодалимое желание что-нибудь сатворить с этим в связи отсутствием той же тяги снизу.http://forum.b-m-w.ru/Smileys/default/pop.gif

Оффлайн Fku

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 80
  • Город: Донбас
  • Модель: 520
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 2000
Считаю своим гражданским долгом дать короткий отчет по первой 1000 км эксплуатации ДМРВ Mapco 42664. Все оказалось совсем не так безоблачно. Расходомер работает, ту нареканий нет, но при этом безбожно богатит смесь. Средний расход 14,7-15 л. Замена лямбд никак не повлияла на расход. Спаять схемку, которую я помещал в своих постах выше-просто не доходят руки, нет времени (да и если честно в душе был небольшой стрем-а поможет ли? не потрачу ли время впустую?). В общем позавчера достало меня это все окончательно, решил применить полумеру-впаять диод в сигнальный провод от ДМРВ. Суть-диод, даже в прямом включении имеет порог -для кремниевого 0,5-0,7 В, для германиевого 0,3-0,4 В. Когда напряжение поданное на диод превысит пороговое-только тогда он начнет пропускать ток. В общем сначала я поставил кремниевый кд229.  Сразу стало видно что расход уменьшился, машина стала чуть тупить, но идиллия кончилась наутро-когда завел на холодную. Мотор работал нестабильно, явно была слишком бедная смесь. Короче, ковырнул в гараже с платы лампового телевизора германиевый диод Д2 или Д9 не помню уже маркировку-стеклянный корпус, плоские выводы. По замерам на холостом ходу на ДМРВ например 1,2 В, а после диода на мозги идет 1 В. День отъездил практически все идеально - и тупизны нет, и на холодную нормально завелась, и расход по городу 11,4, при том что со старым сименсом расход был 11,8, а тупизна до 3000 присутствовала.
Вывод-купить ДМРВ по гуманной цене, и чтоб нормально работал -можно. Но как в анекдоте -перед применением обработать напильником.
Достоинство варианта с диодом -простота. Недостаток-температурная зависимость. Пороговое напряжение диода при увеличении температуры падает.
В идеале - снять параметры сименского ДМРВ для 2,2 л М54 -при 1000 об-хх вольт, при 2000-хх вольт и так до 6000. По этим данным я бы смог подогнать работу своего Mapco 42664 чтоб работал как сименс :)).

Оффлайн Fku

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 80
  • Город: Донбас
  • Модель: 520
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 2000
Вот и конец этой истории-Мапко сдох -на 4000 двигатель не тянет-причина-напряжение ДМРВ не подымается выше 2 Вольт. В общем за полгода что он мне прослужил мне так и не удалось получить расход 11,8 который был с Сименсом (новые лябды колечки ванос ). В среднем расход был около 14 свечи чисто черные ( с сименсом светло рыжие).  В общем ситуация классика-скупой платит дважды.

Оффлайн i.m

  • BMW CLUB BUMERANG
  • Сообщений: 14 480
  • Имя: Владимир
  • Город: эл-угли
  • Модель: BMW528IA
  • Кузов: E39
  • Год выпуска: 1999
  • флудер генералисимус на газовозе!
сименс любит только себя!!!!!!!!!!!!!!!можешь поэксперементировать,но имхо можно думать о покупке нового и забыть после онной как страшный сон
Этот мир несовершенный
Состоит из всех из нас.
Он - прямое отраженье
Наших чувств и наших глаз.
Этот мир не станет лучше,
И не станет он добрей,
Если сами мы добрее не станем.
 
Если бы БМВ умела говорить, она говорила бы только три фразы:
1. Дай денег!
2. Срочно дай денег!
3. Смотри, как я умею!
   вместо того,что бы свежжий асвальт закладывать в образовавшиеся ямы и дыры, у  нас его кладут бугорком поперек ровной дороги.

Оффлайн Fku

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 80
  • Город: Донбас
  • Модель: 520
  • Кузов: е39
  • Год выпуска: 2000
Добавлю  "информацию к размышлению" как говорил Штирлиц
1) В расходомере Мапко если снять скальпелем верхнюю крышку то обнаружим там ляповатую плату с переменным резистоом которым можно егулировать выходной сигнал ДМРВ и соответственно влиять на обогащение смеси
2) Расходомер мапко все равно дерьмо -чувствительный элемент (и терморезистор тоже) у него выполнен не в виде тонкой стеклянной пластины с напылением-а в виде куска керамики с намотанной тонкой поволкой-в результате-большая масса, большая инерционность меньшая по сравнению с оригиналом чувствительность
3)Решил свою проблему купив оригинал на разборке за 40 дол -по сравнению с мапко расход упал на 2 литра
4) На тему мытья расходомера-за все это время было расковыряно около 4 расходомеров сименс бошь мапко :)) и вот когда я сдувал паяльной станцией с жигулевского расходомера чувствительную стеклянную пластину-она сказала "бздынь" и половина ее улетела в неизвестном направлении-и мне сразу вспомнилось как карбклинером смываю с машины следы от почек-и как от карбклинера сразу охлаждается тряпка с которой испаряется растворитель.
 Повторю еще раз -мыть можно -но НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ БРЫЗГАТЬ всевозможными очистителями на чувствительный элемент. При испарении растворителя происходит резкое охлаждение в результате которого изза температурной деформации велика вероятность поломки чувствительного элемента ДМРВ. Хотите помыть-налейте в банку бензина-опустите туда ДМРВ -аккуратно без резких движений ополосните и дайте просохнуть-при такой процедуре там нечему ломатся-я кажется описывал в этой теме опыты когда мыл в УЗ ваннне в воде и в спирте-параметры элемента не менялись

 

 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

  • В каком из баллонов, стоящих рядом, с пропаном (фреоном) давление будет выше, заполненном на 2/3 или 3/4
  • - В баллоне 2/3
  • 2 (5%)
  • - В баллоне 3/4
  • 12 (35%)
  • - Одинаковое
  • 20 (58%)
  • Проголосовало пользователей: 32
  • Смотреть тему
Сегодня в 11:16:47 от Мартынов

Площадь автосервиса большая, принудительная вентиляция слабая. Нужен сильный поток воздуха, но счёт за электричество и так большой. Подскажите, какое ...
Вчера в 20:46:41 от Pantfinder

Я работаю в такси. Не в крутом, не в premium, а в обычном городском. Знаете, когда пахнет дешёвым освежителем, а на заднем сиденье вечно кто-то пролил...
20:01:09, 04.06.2026 от zavarzin

Порекомендуйте компанию, которая предлагает установку окон на балкон в Москве «под ключ»? Нужна компания, которая использует качественные материалы, п...
19:14:43, 04.06.2026 от zavarzin

Ищу в Москве хорошую стоматологическую клинику. Живу в Москве не так давно и поэтому еще не знаю тут никаких клиник. В государственную обращаться не х...
19:56:13, 03.06.2026 от Marinesa

На участке большая система автополива, сейчас используется труба 32 мм, но при одновременной работе нескольких линий вода еле течёт. Если заменить на ...

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 70 - 1656KB. (показать)
Попаданий в кэш: 17: 0,00067 сек. для 150 317 байт (показать)
Запросов в БД: 41.

[Показать запросы]