уважаемые форумчане , наднях делали ремонт движку и сломали какой то датчик , он находиться в коробке , где стоит воздушный фильтр , от него идут два шланга , один куда то в двигатель , а второй к дросельной заслонке , может кто знает , что это за датчик и для чего он нужен , кузав е36 , движок м 50 , заранее спасибо всем откликнувшимся 

расходомер приговорили

Скорее всего датчик Который вставляется в воздушный фильтр и к нему подходят 2 трубопровода с антифризом. Типа датчика температуры воздуха

спасибо всем откликнувшимся , точно это тот датчик , регулятор температуры заслонки ,может тогда кто знает , симптомы его неисправности , просто я незаметил изменений когда он был отключен и теперь когда я его подключил 

у меня тоакой на карбе стоял,когда жижа холодная пружина выдваливала поршень и приоткрывала др.заслонку,как только прогреваетлся мотор,жижа закачанная в него сдавливала пружину и соответсвенно др.заслонка закрывалась и карб переходил в режим хх прогретого двигателя, у тебя по ходу он следит за температурой входящего воздуха и если она низкая то клапан приоткрывает проход жижи для обогрева др,заслонки что бы она не змэрзла на некоторых моделях стоит электромагнитный клапан и управляется электронникой

NIKuS, давно где то я искал и нашел....и цена меня не порадовала

паняяяна... да на 3.0 и 3,5 м30  смотрели нифига не как по каталогу... ладно... скажу чтобы чувак пока что патрубки поменял, а там посмотрим...