Руки поотрывать собакам!!!
ИМХО, из бака сливать остатки того что там есть. Откручиваешь фильтр топливный, снимаешь трубочку топливопровода с рампы и пытаешься слить остатки из топливопровода что под днищем идет. Если получится то лучше даже продуть. Потом вешаешь новый топливный фильтр, собираешь все на место, заливаешь нормального бензина... В движке воду продавит давлением когда заводить будешь, не думаю что там ее много. Но резину не тяни, вода в системе это не очень хорошо...

спиртом ее оттуда гони. А еще есть у Ликви Моли хорошее средство удалитель воды из топливной системы.

спирта надо , причем срочно!

Можно смело вливать до 10% по объему от бензина.  От этого всем даже лучше станет И выхлоп чище, и баку лучше,     Смесь правда будет более бедная, и ее чуть больше будет расходоваться, ибо лямбды не дуры - все видят

Вообще в ряде европейских стран по экологическим соображениям, а в некоторых африканских странах, где куча тростника и из него гонят этиловый спирт, - по экономическим соображениям в бензин до 10 процентов добавляют этилового спирта. Я наприме, регулярно заливаю спирт в бак

А карбюраторные жигули вообще могут на чистом спирет ездить без доработок - тока заслонку не выдвигать и тихо тихо - но поедет