У меня такая кнопка.

У меня такого нет.

Цитата: ArtAA от  18:55:43, 28.03.2012

У меня такого нет.

Будем искать. Может что с ЭБУ АКПП?

Вряд ли, видимо подсоединил как-то не так.

Вряд ли, видимо подсоединил как-то не так.

Привет Артём. как успехи? Сделал, что хотел? Я поменял датчик температуры и ни хрена не изменилось. Сейчас может тупить, глохнуть и т.д. Не могу понять с чего опять начать. Может снять рампу и промыть всё. Лямбды менять или нет, ни кто не может сказать. При диагностике показывает, что один из зондов выдаёт 116%, а другой 100%. Что диагностировать, куда лезть, а куда не надо лезть. Что влияет на холостой ход в принципе?

---

Сообщения склеены:  15:16:27, 10.05.2012

---

дайка ты показания манометра

Привет уважаемый. Свечи менял, менял датчик температуры, менял КХХ- без изменений. Как замерить давление в рампе? Сейчас может тупить, глохнуть и т.д. Не могу понять с чего опять начать. Может снять рампу и промыть всё. Лямбды менять или нет, ни кто не может сказать. При диагностике показывает, что один из зондов выдаёт 116%, а другой 100%. Когда начинает выравнивать показатели( глушить секцию цилиндров). вот тогда и начинает его колбасить. Что диагностировать, куда лезть, а куда не надо лезть. Что влияет на холостой ход в принципе?

проверь дроссельную заслонку... датчик на нее..

Менял датчик заслонки, может он брак? открывал короб воздушного фильтра, затыкал сопло, глохнит сразу, без шансов.

---

Сообщения склеены:  17:09:53, 10.05.2012

---

проверь дроссельную заслонку.

Самое страшное, когда впервые обратился с этой проблемой, тронули др заслонку, и теперь ни кто не знает как её правильно выставить. Сам не знаешь?

на м30 разве...

Всё логично, уважаемый Никита. Полностью с тобой согласен. И так было у меня на Е30 М40. Но, есть один нюанс- у меня М60 (V8)...  Там датчик с прерывателем.

выставить в 0 на закрытую

Т.е двигать заслонку. Датчик там не двигается, он стоит  постоянно.