помогите разобратьса, завожу  машину оставляю  в  нейтралки и  замечаю что двигатель набирает сам  обороты  на  тахометре стрелка скачет  с  800 до  1500, при  медленой  езде машина  дергаеться , думал  сначала что  и  за  бензина   но  нет  менял но  ничего  не  изменилось.

помогите разобратьса, завожу  машину оставляю  в  нейтралки и  замечаю что двигатель набирает сам  обороты  на  тахометре стрелка скачет  с  800 до  1500, при  медленой  езде машина  дергаеться , думал  сначала что  и  за  бензина   но  нет  менял но  ничего  не  изменилось.

У меня тоже такая проблема. Ну как ты не нашол пречину? напеши что это за напасть такая я уже замучелся, не знаю уже что делать

и хочу добавить что еще может засухарится эл.клапан холостова хода.

двигатель набирает сам  обороты  на  тахометре стрелка скачет  с  800 до  1500

у меня на е34 было такое, снимали клапан ХХ и промывали, после чего проблема решилась, но помоему таких тем уже не мало на форуме

(отредактировать не могу потому еще одно сообщение)
ПыСы - По опыту долгого присутствия на автофорумах - вопросы о стабильной работе машин по питанию чуть ли не ежедневно задаются. Те кто может помочь в этом вопросе стараются помочь, ведут обширное просветление начинающего о премудростях и тонкостях при разборке-сборке инжекторов и составляющих... А заканчивается в большинстве случаев тем, что начинающий, видя что наматыванием куска изоленты и пшиком в расходомер не отделаться, едет в сервис, платит деньги... Главное подойти к вопросу правильно - либо ехать в сервис сразу, либо тогда начинать уже изучать инжекторную систему подачи топлива вашего авто, и тем по этому вопросу - море - было бы желание... Ни на что не намекаю, просто пытаюсь съэкономить время тех кто задумывается над заданием вопроса по инжекторам...