.... начал свистеть, потом поехал на заправку , влил 6 литров - перестал, тишина стала.
Мот из-за того, что топлива мало держу?

да вот не получается, бенз в белоруссии с нашими окладами оч. дорогой, приходится экономить))
Кстати, мот охлаждения ему не хватает, если залью в последствии литров 6-7, свист пропадает...

Nikolassssss по теме.. нужно быть готовым однако если он начал звуки издавать.
А ещё вопрос, мотор меньше потребляет если заливать по 5 литров или в чём экономия ? Кстати подмечал я таких водителей, ездят с бутылкой в бгажнике, чтоб если что в дороге долить.
Но в бак не заливают... экономия ёпрст..  не пойму, где логика ?
Сколько бы не стоил этот бензин, скопи те же самые деньги и залей раз. Кстати чем меньше льёшь тем меньше тебя обсчитывает заправка, Nikolassssss а вот это уже куда более реальная экономия !
Ибо каждый сеанс заправливания это процент недоливания

В таких случаях надо ставить датчик уровня топлива, на отключения насоса

так он же её тогда не заведет  

окуратней с этим, насос будет дороже полного бака бензина.

Кстати, это так к слову... А вот у нас с этим "балансом" ровно наоборот Новый жигулинский бензонасос стоит ровно половину бака бензина Года примерно полтора назад покупал, когда родной зачихал, да и сейчас соотношение примерно такое же

заведет если всё правельно зделает. В его случае от поплывка идут провода на лампочку и на укозатель, так вот от лампочки постамить реле. но токда орентироваться только по укозателю. но возможно более сложнее вориант, врезать в бак дополнительный поплывок, тогда можно отрегулировать точнее уровень, чтоб бензин не заканчеволся. и насос не перегревался в холостую

Николай в таком случае есть предложение. Заливай по 5 литров как и обычно, но только не когда лампа загорится, а когда стрелка опустится до отметки 20 литров. Прими себе за условность что 20 литров это типа как пустой бак. Если конечно у тебя так получится завладеть над собой и своим желанием "сэкономить"   

По поводу охлаждения - ерунда! Насос охлаждается проходящим сквозь него бензином а не омывающим его снаружи. Неравномерные звуки означают однозначно износ кольца и роликов  в насосе. С этого момента никто не скажет сколько проработает насос. Но раз износ есть значит следует ждать худшего. Мой совет заранее приобрести насос и положить в багажник. Заклинивает его всегда в самый неподходящий момент, тем более что зима на носу. Удачи!