Поменял двигатель, но механик подключил топливный насос к реле (зажигания?),так, что насос, при первом повороте ключа, работает постоянно(гоняет бензин по кругу). Через 3 дня, обе стальные трубки выбило из резиновых шлангов. Завальцовка и пластиковые пробки целы - можно попробовать вставить обратно, но ПОЧЕМУ их выбило? Связано ли это с подключением насоса к реле или где-то ещё создаётся давление? Чо делать-то? Спасибо!

Насос и должен быть подключен к зажиганию, а каждый поворот ключа должен включать его на 1 сек., для выравнивания давление внутри топливной системы.