конечно не стоит! как может показать нерабочий лямда-зонд если ты говоришь что заводская заглушка?

У меня была та же проблема только заглушки не было я подумал что штаны от джетроника, а лямбду до меня просто выкинули так как в мозгах ошибка. Я поставил лямду т. К. сигнал с нее нужен был еще и для ГБО. В итоге мозги лямду увидели, ошибка пропала, графики при диагностике рисует правильно, расход упал на литр. Подходит ступичная гайка от 09 и буртик удобный есть, вварили за 10 минут без снятия штанов.
Я думаю если мозги конструктивно прошиты на безлямдовый режим то и ошибки быть не должно и потом нет гарантии что мозги именно те что были на заводе.

прошей на без лямбду да и все. Я так и сделал и горя не знаю. СO-CH в норме. А то не успевал лямбды менять, которые наедались от нашего топлива (лью 95) каждый год. Читал, что у bmw от лямбды и тяга и расход зависит еще в большей мере чем на других марках.

просто с завода выходили как авто с катализатором и соответственно лямбдой так и без них для разных рынков. Просто берется оригинальная заводская прошивка и заливается. Показания мозг с нее перестает брать даже если она остается подключенной.

Ничего там шить ненадо в моиронике! Любой нормальный электрик знает. Там просто контакты перепаиваются. У нас мегавольт за это 800 руб берет это еще и с выбиванием ката