А чё было заморачиваться.Ну поставил вместо м50 ванос 2.0     2.5  м52 оставил свою систему мс40.1    форсы с 2.5   валеометр    в край от е39 дроссельную заслонку даже свою. Какие проблемы то. Или хочешь по крутому дайте прошиву,а научите как прописать и т.д.?На е 39 м52 2.0 заменен на 2.5 без всяких наворотов человек доволен расход упал мощность (может вернулась к заводской )клиент доволен. Недавно на е39 привезли на ремонт гбц собрал (клапана сёдла притёр   заменил выхлопные) привозят машину собери мол. Е39 м54 2.2 диаметр цилиндра 80мм,ан нет поршень то сгорел один. От 2.0 не подходит(80мм но короче на 5мм) поставили 2.5 м54 едет тоже клиент доволен.Не знаю смог ответить на твой вопрос сам смотри.Удачи.