бери да реж, тока мозг не забудь перешить и каты похоронить грамотно

Если у тебя кат стоит под машиной, то вырезаешь и вместо него ввариваешь пламегаситель, соответственно убираешь все лямбды, далее ищешь прошивку под безлямбдовый и безкатовый режим работы для своего DME, прошиваешь и радуешься. Немного изменится расход в меньшую строну и машина станет пободрей, т.к. ей легче делать выдох. Так же можно уже будет заливать бензин 92, но если любишь отжечь, то лучше 95, потому что может быть эффект детонирования на высоких оборотах. И самое главное забудешь что такое ошибки по катам и лямбдам. Езжу уже на прошивке скажем Евро 0, где ничего нет и радуюсь, ошибок по двигателю "0". 

Смесеобразование будет неправильное, расход побольше, критического ничего, но я бы прошил...

привет Максим! приеду.даш телефончик

я давно вырезал и рад