BMW КЛУБ
collapse
Оцените тему:
  •  альтернативные способы увеличения мощности 0 1
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Страницы: 1 [2] 3   Вниз

*  альтернативные способы увеличения мощности  (Ответов 33, Прочитано 9089 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн DJ MATVUX@

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 58
  • Имя: матвей
  • Город: рыбинск
  • Модель: bmw 520, bmw 630
  • Кузов: e 39
  • Год выпуска: 03.2001
  • моя красотуля
альтернативные способы увеличения мощности
#15 : 08:57:04, 31.03.2011
0
Ну вот то что от турбины отдачи больше я согласен а вот...
Записан
BMW рулит :-)

Оффлайн Overdiver

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 5 167
  • Имя: Андрей
  • Город: Челябинск
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1993
альтернативные способы увеличения мощности
#16 : 09:23:08, 31.03.2011
0
Цитата: DJ MATVUX@ от  10:57:04, 31.03.2011
а вот...

что вот? на рядник ставишь маленькую и болшую (по 3 горшка чтоб дули в каждую). настраиваешь систему, чтоб у тебя когда большая давление наберёт, малая начинала сбрасывать давление. вот тебе и прирост на всём диапазоне.
Записан
BMW e34 535i МКПП 88г - разбита :(
BMW e34 530i V8 МКПП 95г - проданна...
BMW e39 520iA Touring 2001г - продан
BMW e34 530i ---> 540i M62B44 93г в продаже
https://forum.b-m-w.ru/prodam-avtomobil/prodam-540-e34/msg340112/#new

Оффлайн DJ MATVUX@

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 58
  • Имя: матвей
  • Город: рыбинск
  • Модель: bmw 520, bmw 630
  • Кузов: e 39
  • Год выпуска: 03.2001
  • моя красотуля
альтернативные способы увеличения мощности
#17 : 09:45:39, 31.03.2011
0
Спасибо
Записан
BMW рулит :-)

Оффлайн devbean

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 71
  • Имя: Артём
  • Город: Липецк
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1990
альтернативные способы увеличения мощности
#18 : 00:01:20, 08.04.2011
0
Друзья! Если говорить об альтернативе то для начала можно поднять степень сжатия, путём планирования ГБЦ, т.е. уменьшить грамотно камеру сгорания, можно поставить распредвал с изменённой фазой перекрытия и профилем кулачка, тоже не дорогое удовольствие очень приятные ощущения после 3 500 об\м  :) и кстати с ГБЦ + прошивка мозгов можно снять гораздо больше мощности чем при установке турбо! А вообще если разговор идёт о нагнетателях то меня больше привлекают компрессоры )))) Гораздо веселее и бодрее)
Записан

Оффлайн царь34

  • Ветеран форума
  • Сообщений: 1 182
  • Имя: Андрий
  • Город: изобильный
  • Модель: Форд
  • Кузов: Мондэо 4
  • Год выпуска: 2011
  • бэха эМ-царь
альтернативные способы увеличения мощности
#19 : 07:01:18, 08.04.2011
0
а чтож про закись все молчят?я думаю это ваще удобно:дёшево,с чиповкой прибавка будет существенна и большой плюс работает не постоянно тобиш двигло напрягается только секунды а потом штатный режим!если бы у нас ставили я бы поставил с 8 котлов прибавка ваще будет супер
Записан
caezar84@gmail.com
karpov-andrei84@bk.ru
скайп-caezar841
аська-438091124
89187602750
89887371842

Оффлайн Overdiver

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 5 167
  • Имя: Андрей
  • Город: Челябинск
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1993
альтернативные способы увеличения мощности
#20 : 07:58:36, 08.04.2011
0
Цитата: devbean от  02:01:20, 08.04.2011
кстати с ГБЦ + прошивка мозгов можно снять гораздо больше мощности чем при установке турбо

самая ТУПАЯ фраза, которую я слышал в жизни. :--)

Цитата: devbean от  02:01:20, 08.04.2011
А вообще если разговор идёт о нагнетателях то меня больше привлекают компрессоры )))) Гораздо веселее и бодрее)
читай выше, у турбо КПД выше!
Записан
BMW e34 535i МКПП 88г - разбита :(
BMW e34 530i V8 МКПП 95г - проданна...
BMW e39 520iA Touring 2001г - продан
BMW e34 530i ---> 540i M62B44 93г в продаже
https://forum.b-m-w.ru/prodam-avtomobil/prodam-540-e34/msg340112/#new

Оффлайн devbean

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 71
  • Имя: Артём
  • Город: Липецк
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1990
альтернативные способы увеличения мощности
#21 : 09:19:08, 08.04.2011
0
Да, но только при неправильной подборке турбо можно и блок прожечь! как такие перспективы  :dh: Прожечь это не значит что дырка будет как от автогена )))))
Записан

Оффлайн devbean

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 71
  • Имя: Артём
  • Город: Липецк
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1990
альтернативные способы увеличения мощности
#22 : 09:20:13, 08.04.2011
0
Я не верю теории, я верю практике
Записан

Оффлайн devbean

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 71
  • Имя: Артём
  • Город: Липецк
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1990
альтернативные способы увеличения мощности
#23 : 09:23:31, 08.04.2011
0
http://vkontakte.ru/video51283659_140424547 это первый опыт))))
Записан

Оффлайн devbean

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 71
  • Имя: Артём
  • Город: Липецк
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1990
альтернативные способы увеличения мощности
#24 : 09:28:04, 08.04.2011
0
А вот на счёт тупой "фразы" я готов поспорить!
Записан

Оффлайн devbean

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 71
  • Имя: Артём
  • Город: Липецк
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1990
альтернативные способы увеличения мощности
#25 : 09:29:05, 08.04.2011
0
советую всем почитать отправленный мной документ!
Записан

Оффлайн Overdiver

  • Друг Клуба
  • Сообщений: 5 167
  • Имя: Андрей
  • Город: Челябинск
  • Модель: BMW 540i
  • Кузов: e34
  • Год выпуска: 1993
альтернативные способы увеличения мощности
#26 : 13:50:54, 09.04.2011
0
devbean, ты за мучаешься доработкой ГБЦ и прошивкой набирать столько, сколько тебе даст турбо в 1 бар

про остальное даже спорить не буду...
Записан
BMW e34 535i МКПП 88г - разбита :(
BMW e34 530i V8 МКПП 95г - проданна...
BMW e39 520iA Touring 2001г - продан
BMW e34 530i ---> 540i M62B44 93г в продаже
https://forum.b-m-w.ru/prodam-avtomobil/prodam-540-e34/msg340112/#new

Оффлайн devbean

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 71
  • Имя: Артём
  • Город: Липецк
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1990
альтернативные способы увеличения мощности
#27 : 20:35:46, 09.04.2011
0
лично я нет ))))) у меня предыдущей была ауди 80, 4-цилиндра 8-клап, удалось снять с заменой распредвала порядка 80 - 100 л.с, двигатель карбюраторный! В данный момент у меня бимер 520, при переборке мотора я уменьшил камеру сгорания в ГБЦ, опустив е по плоскости на 1,3 сотки,правда пришлось немного увеличить проточки в поршнях поскольку клапана стали гораздо ближе к поршню ! 92-аи полностью теперь не приемлем,(Просто я раньше заливал когда на заправках 95 не было)  динамика совсем другая!   :bm:
Записан

Оффлайн devbean

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 71
  • Имя: Артём
  • Город: Липецк
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1990
альтернативные способы увеличения мощности
#28 : 20:37:01, 09.04.2011
0
Скоро собираюсь подключить ноутбук к мозгам и на ходу немного исправить топливную карту системы!
Записан

Оффлайн devbean

  • Участник тусовки
  • Сообщений: 71
  • Имя: Артём
  • Город: Липецк
  • Модель: BMW 520
  • Кузов: E34
  • Год выпуска: 1990
альтернативные способы увеличения мощности
#29 : 20:40:11, 09.04.2011
0
Кстати не давно появилась идея отрегулировать момент зажигания, не ковыряя мозги! Позже отпишусь! Собираюсь сделать датчик коленвала подвижным, т.е. чтобы его можно было смещать )))))
Записан
Страницы: 1 [2] 3   Вверх
 
 
 
Регистрация

Новости форума

Опросник

В данный момент просмотреть результаты голосования невозможно.

Стоит ли переплачивать за рулонный газон или лучше посевной делать?

Сегодня в 13:33:28 от СергейИваныч
Планирую облагородить участок перед домом. Смотрю в сторону рулонного газона. Подскажите, он реально стоит своих денег или лучше посеять обычный? Как ...
Читать тему | Ответить

Выбираю для себя вместительный кроссовер

Сегодня в 13:27:47 от Мартынов
Ну вот, решился на смену машины. Ищу модель с вместительным салоном и нормальным расходом топлива. Какой кроссовер в Орске порекомендуете мне выбрать?
Читать тему | Ответить

Давно уже хочу отделать дом сайдингом

Сегодня в 12:48:52 от zavarzin
Давно уже хочу отделать дом сайдингом – мысли появились еще когда его только стали предлагать на рынке, но все сомневаюсь. В частности, меня пугает, ч...
Читать тему | Ответить

Ночь, когда слоты решили меня удивить

Вчера в 13:18:31 от Pantfinder

Знаете, есть такое состояние, когда выходные тянутся бесконечно, а делать решительно нечего. Именно в такую ловушку я попал в конце прошлой осен...
Читать тему | Ответить

Хочу построить баню

Вчера в 11:34:43 от Консерватор
Мужики, участок под Москвой есть, а вот парилки пока нет, и хочется наконец обзавестись своей баней, чтобы не ездить по друзьям. Времени и сил строить...
Читать тему | Ответить

BMW-ПОЧТА

Логин:
Пароль:

Партнеры

Скидка на запчасти BMW

Модели BMW Программы для BMW Всё о BMW Клуб BMW Купить для BMW
BMW 1 BMW TIS Выбор BMW Мероприятия клуба Заказ атрибутики
BMW 3 BMW ETK Покупка BMW Вступить в клуб
BMW 5 BMW INPA Обслуживание BMW Клубные BMW фото
BMW 7 BMW WDS Продажа BMW Клуб на карте
BMW X BMW DIS
Шаблонов: 9: index (default), Scrolling (default), Ads (default), Portal (default), Display (default), GenericControls (default), GenericControls (default), TopicRating (default), SimTopics (default).
Дополнительных шаблонов: 18: init, html_above, adsheaders_above, body_above, adsindex_above, scrolling_above, portal_above, bar_above, simtopics_above, main, simtopics_below, bar_below, portal_below, scrolling_below, adsindex_below, body_below, adsheaders_below, html_below.
Языковых файлов: 26: SPortal.english (default), SPortal.russian-utf8 (default), SPortal.english (default), index+Modifications.english (default), index+Modifications.russian-utf8 (default), TopicRating/.english (default), TopicRating/.russian-utf8 (default), Optimus.english (default), Optimus.russian-utf8 (default), SimTopics.english (default), SimTopics.russian-utf8 (default), Ads.english (default), Ads.russian-utf8 (default), SPortal.russian-utf8 (default), Post.english (default), Post.russian-utf8 (default), SimpleTickers.english (default), SimpleTickers.russian-utf8 (default), SearchFocus.english (default), SearchFocus.russian-utf8 (default), Stats.english (default), Stats.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default), hs4smf.english (default), hs4smf.russian-utf8 (default).
Файлов стилей: 4: portal (default), gpbp (default), editor (default), rating (default).
Подключено файлов: 68 - 1604KB. (показать)
Попаданий в кэш: 13: 0,00069 сек. для 147 784 байт (показать)
Запросов в БД: 37.

[Показать запросы]