про обороты.... знакомый на ВАЗ 2104 даванул на месте 14000. сальники выдавило
облегчённый мотор, и очень верховой вал ( на 5000 только приход начинается), 2 делёрна горизонтальных с дудками. он на светофоре так от WRX прыгнул, что водитель субары очень удивился 

да 14000 на жиге это сурьезно.
смысла чиповки Х6 вообще не вижу. хрень это все какая то. купи себе 5.0 и будет счастье. да и что то сомневаюсь что чисто прошивкой снимут тебе 64лошади. как правило обычная чиповка дает 10% от мощности мотора. итого имеем 306+30.6=336сил. Блин парни везут не лошади, а момент. смысла перешивки некакого нет. да и любая чиповка это повышенный расход керосина.
хотя Х6 реально удушен и суть чиповки может заключитя в том. что отключат часть электроники системы евро4 или 5 не знаю какая и за счет этого появится чтото. ИМХО больше всего интересует. как снимут показания выдаваемой мощности? Есть Дино стенд?

ясно что в паспорте на авто указан мощность на маховике. с колес совсем другая будет. причем думаю напрямую зависит от привода снятие. тонкостей вагон

Спасибо за ответы. Наверно все таки не буду заниматься фигней, от и так хорошо едет до сотни 6,7 секунды. А это быстрее чем мой Порш Бокстер с 204 л.с. Да и двигатель дольше прослужит!

На-хрена козе баян купи М серию и наслаждайся или тюнинг версию которая за 400 кобыл уходит.

Полностью согласен. Просто М серия в два раза дороже стоит, а всегда хочется чего-нибудь дешевле, а мощности столько же:)